Dax Shepard'ın Motosiklet Kazası Onu 4 Kırık Kaburga ve Bir Klavikulayla Bıraktı

Bir motosiklet meraklısı olan Dax Shepard, geçtiğimiz günlerde kendisini oldukça şiddetli yaralanmalara bırakan ciddi bir motosiklet kazasına karıştığını açıkladı.

45 yıllık 45 yıllık "Sonoma Yarış Pisti'nde altı kişiyi bir motosikletle geçiyordum ve çok, çok sert fren yapıyordum - yeterince sert fren yapıyordum, arka tekerleğin 100 yarda kadar yerden kalkmasına neden oldu" eski, podcast'in Armchair Expert bölümünde ortaya çıktı. Sonra birisi teslim oldu, hakkı olduğu için tamamen suçluydum. Arada kayabileceğimi düşünmüştüm ama birisi içeri girdi ve ben zaten tam fren altındaydım ve hiçbir yere gidemedim. '

Diğer sürücünün tamponunu kestikten sonra,' gidon ve oldukça sert iniş yaptı. ' Kazasının 'biraz moral bozucu' olduğunu kabul ederken, yarasını dondurduktan sonra piste döndü. Ancak, daha sonra 'çok acı verdiği' için ayrılmayı seçti.

"Bugün yedi saattir hastanedeyim" diye devam etti. Son çetele dört kaburga kemiğiydi, klavikula üç yerden kırıldı ve benim ameliyat olmam gerekiyor. Sonra birkaç ay önce kırdığım elimi kırdım. '

' Çok kötü hissediyorum. Herkes için sakıncalı. Herkesi korkutuyor. Eminim sen ve Kristen korktunuz ve bu yüzden kendimi suçlu hissediyorum ”diye ekledi yardımcı sunucusu Monica Padman.

Ayrıca Instagram'da yaralanmalarının bir fotoğrafını paylaşarak hayranlarına "İyi dilekler ve endişeler." "Tek parçayım ve moral yüksek :) Endişeye neden olduğum için özür dilerim" diye ekledi.

Shepard elbette motosiklet yarışlarındaki yaralanmalarda yalnız değil. American Journal of Emergency Medicine'de yayınlanan 2016 gözlemsel bir araştırmaya göre kazalar, incelenen bir yarış sezonunda her 100 sürücüde 9,7 çarpışma yaygınlığı ile seçkin motosiklet yarışlarının oldukça düzenli bir özelliği.

Araştırmacılar üç farklı motosiklet kazası türü belirleyebiliyor: alçak taraf (dönüşün içine doğru düşen), yüksek taraf (dönüşün dışına doğru düşen) ve üst taraf (motosikletlerin gidonlarının üzerinden geçme). Shepard'ın kazasını anlattığına göre, tepeden tırnağa bir kaza geçirmiş gibi görünüyor. Çalışma tarafından analiz edilen toplam 78 kazadan 58'i alçak, 13'ü yüksek, 2'si üst taraf ve 5'i belirsizdi. Üstten kazalarla ilgili yeterince bilgi olmasa da araştırmacılar, alçak taraftaki kazaların motosiklet sürücüleri için yüksek kenarlı kazalara göre daha düşük bir risk olduğunu kanıtladı ve bu da daha önemli yaralanmalara neden oldu.

Açıkçası, koruyucu ekipman herkes için çok önemli. motosiklet yarışçıları. Amerikan Motosikletçiler Federasyonu, yarışçılara tam yüz kaskını, en az sekiz inç yüksekliğinde botları, eldivenleri, sırt koruyucusunu ve deri koruyucu teçhizatı önererek "güvenlik teçhizatı üzerinde cimrilik etmemesini" tavsiye ediyor.

Yaralarına rağmen Shepard yarıştan tamamen uzaklaşmak niyetinde değil - ancak '2020'nin geri kalanında işi bırakmaya istekli olabilir' dedi, bu muhtemelen vücudunun iyileşmesine izin vermek için iyi bir fikir.