Ashgabat

Aşkabat (Türkmen: Aşgabat; Ашгабат, telaffuz, Farsça: عشق آباد; Rusça: Ашхабад), eski adı Poltoratsk (Rusça: Полтора́цк, IPA:) 1919-1927 yılları arasında başkenti ve Türkmenistan'ın en büyük şehri. Orta Asya'daki Karakum Çölü ile Kopet Dağ arasında yer almaktadır. Aynı zamanda İran-Türkmenistan sınırına da yakındır.

Şehir, 1881 yılında Ahal Teke kabile köyü temelinde kurulmuş ve 1924 yılında Türkmen Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti'nin başkenti olmuştur. Şehrin büyük bir kısmı 1948 Aşkabat depremiyle yıkıldı, ancak o zamandan beri Saparmurat Niyazov'un "Beyaz Şehir" kentsel yenileme projesinin yönetimi altında kapsamlı bir şekilde yeniden inşa edildi ve bu da pahalı beyaz mermerle kaplanmış anıtsal projelerle sonuçlandı. Sovyet döneminden kalma Karakum Kanalı şehrin içinden geçerek Amu Darya'dan doğudan batıya suları taşır. 2019'dan bu yana şehir, büyük ölçüde Türkmenistan'ın enflasyon ve ithalat sorunları nedeniyle dünyadaki en yüksek yaşam maliyetlerinden birine sahip olarak kabul edilmektedir.

İçindekiler

• 1 İsimler
• 2 Tarih
  • 2.1 Sovyet dönemi
  • 2.2 Bağımsızlık
  • 2.3 Büyüme
• 3 İlçeler
• 4 Demografi
• 5 Mimari
  • 5.1 1930'lar
  • 5.2 1948 Depreminin Etkisi
  • 5.3 1960'ların Ana Planı
  • 5.4 1991 Sonrası
  • 5.5 Anıtlar ve heykeller
  • 5.6 Tartışmalar
  • 5.7 Dünyadaki İlk Bahai Tapınağı dünya
  • 5.8 Diğer Önemli Yapılar
• 6 Ekonomi
  • 6.1 Sanayi
  • 6.2 Alışveriş
  • 6.3 Ulaşım
• 7 Bilim ve eğitim
• 8 Coğrafya
  • 8.1 İklim
• 9 Ana turistik yerler
  • 9.1 Saraylar
  • 9.2 Tiyatrolar
  • 9.3 Parklar ve meydanlar
    • 9.3.1 Halk Hakydasy Anıt Kompleksi
  • 9.4 Sinemalar
  • 9.5 Camiler
  • 9. 6 Kilise
• 10 Spor
• 11 İkiz kasaba - kardeş şehirler
  • 11.1 Ortak şehirler
• 12 Ayrıca bkz.
• 13 Referanslar
  • 13.1 Notlar
  • 13.2 Kaynaklar
• 14 Dış bağlantılar

• 2.1 Sovyet dönemi
• 2.2 Bağımsızlık
• 2.3 Büyüme

• 5.1 1930'lar
• 5.2 1948 Depremi'nin Etkisi
• 5.3 1960'ların Ana Planı
• 5.4 1991 Sonrası
• 5.5 Anıtlar ve heykeller
• 5.6 Tartışmalar
• 5.7 Dünyadaki İlk Bahai Tapınağı
• 5.8 Diğer Önemli Yapılar

• 6.1 Sanayi
• 6.2 Alışveriş
• 6.3 Ulaşım

• 8.1 İklim

• 9.1 Saraylar
• 9.2 Tiyatrolar
• 9.3 Parklar ve meydanlar
  • 9.3.1 Halk Hakydasy Anıt Kompleksi
• 9.4 Sinemalar
• 9.5 Camiler
• 9.6 Kiliseler

• 9.3.1 Halk Hakydasy Anıt Kompleksi

• 11.1 Ortak şehirler

• 13.1 Not s
• 13.2 Kaynaklar

İsimler

Aşkabat Türkmence'de Aşgabat olarak anılır, (Rusça: Ашхабад, romanlaştırılmış: Ashkhabad ) 1925'ten 1991'e kadar Rusça ve Farsça Ešq-ābād (عشق‌آباد). 1991'den önce, şehir genellikle Rusça biçiminin bir çevirisi olan Aşkabat'ı İngilizce olarak yazıyordu. Aynı zamanda Aşkabat ve Aşkabat da çeşitli şekillerde yazılmıştır. Şehir 1919'dan 1927'ye kadar yerel bir devrimci olan Pavel Gerasimovich Poltoratskiy'den sonra Poltoratsk olarak yeniden adlandırıldı.

Bu ad, modern Farsçada kelimenin tam anlamıyla "aşk şehri" veya "bağlılık şehri" anlamına gelse de, adı olabilir halk etimolojisi ile değiştirilmiştir. Türkmen tarihçi Ovez Gündoğdiyev, ismin, Pers İmparatorluğu'nun kurucusu Partlı Arşak I'in Pers Aşk-Abad'daki ( Aşk şehri Aşk /Arsaces) .

Tarihi

Aşgabat, İpek Yolu şehri Konjikala'nın kalıntıları üzerinde büyüdü, ilk olarak MÖ 2. yüzyılda şarap üreten bir köy olarak anıldı ve düzleştirildi MÖ 1. yüzyılda bir depremle (1948 Aşkabat depreminin habercisi). Konjikala, İpek Yolu üzerindeki avantajlı konumu nedeniyle yeniden inşa edildi ve 13. yüzyılda Moğollar tarafından yıkılıncaya kadar gelişti. Bundan sonra küçük bir köy olarak, 19. yüzyılda Ruslar yönetimi ele geçirene kadar hayatta kaldı.

Köşi'nin yakın banliyösü, 2013 yılına kadar ayrı bir köy, ancak o yıl Aşkabat tarafından ilhak edilmiş, çanak çömlek ve diğer keşiflere dayanarak başkent Nisa'yı korumak için inşa edilmiş bir Part kalesinin yeri olabilir. 1970'lerde ve 2020 kadar yakın bir tarihte yapılmış eserler. Aşkabat şehir merkezindeki Gülistan (Rus) Çarşısı alanına telefon kablolarının döşenmesi sırasında Partlar döneminde yerleşim olduğunu gösteren diğer eserler de keşfedildi.

İngiliz Yarbay H.C. Stuart, 1881'de Türkmen etnik grubun Teke kabilesinin Ahal kolunun bölgeye 1830 civarında geldiğini ve şimdi Serdar şehri ile köy arasında birkaç yarı göçebe köy ( auls ) kurduğunu bildirdi. of Gäwers, dahil. Bu köylerden birinin adı Aşkabat idi. Aşkabat'a yapılan ilk yazılı atıf, aralarında "İşhabad" olmak üzere 43 Ahal kalesinin yer aldığı Rusya Dışişleri Bakanlığı arşivlerinde tutulan bir belgede 1850 yılına dayanıyor. "Tipik bir Türkmen aul".

Resmi olarak İran'ın bir parçasıydı, ancak Rus kuvvetleri yenilinceye kadar Türkmen kabile kontrolü altında fiilen özerkti. Ocak 1881'de Geok Tepe Muharebesi'nde Teke ordusu. İran, Ahal Antlaşması hükümlerine göre Aşkabad'ı Rusya İmparatorluğu'na devretti. Şehir resmi olarak 18 Ocak 1881'de müstahkem bir garnizon olarak kurulmuş ve o bölgedeki Türkmen köyünün adını almıştır. Rus askeri mühendisleri, İran'a giden Gaudan (Howdan) yolu üzerinde, Aşkabad'ın aul (köy) 'nün batı ucundaki garnizon yerleşimini yerleştirdiler. Kale, 12 metre yüksekliğindeki bir tepenin üzerinde duruyordu. bir kale-tabliye inşa edildi ve altında, duvarlar ve bir hendekle çevrili yerleşim alanı inşa edildi. Rusya, bölgeyi İngilizlerin etkilediği İran sınırına yakınlığı nedeniyle geliştirdi. Trans-Hazar demiryolu 1886'da Aşkabat'a ulaştı. Nüfus 1881'de 2.500'den 1897'de 19.428'e (üçte biri Fars idi) çıktı.

Şehir, Avrupa tarzı binalarıyla hoş bir belediye olarak kabul edildi. , mağazalar ve oteller. 1880-1881 Trans-Hazar askeri harekatı sırasında Rus kuvvetleri komutanı General Mikhail Skobelev'in onuruna verilen ana meydan da dahil olmak üzere, bir garnizon kenti statüsünü yansıtan birçok caddeye Rus askeri figürlerinin adı verildi. Bunlar arasında General Nikolai Grodekov'un onuruna adlandırılan batı sınır caddesi ve 1890'larda her ikisi de Trans-Hazar'da görev yapmış olan General ve Trans-Hazar Valisi General Aleksey Kuropatkin'i onurlandırmak için yeniden adlandırılan şehrin merkezi caddesi de bulunuyordu. Skobolev'in komutası altında kampanya.

1908'de, ilk Bahai İbadethanesi Aşkabad'da inşa edildi. 1948 depreminde ağır hasar gördü ve sonunda 1963'te yıkıldı. Türkmenistan'daki Bahai Dini cemaati büyük ölçüde Aşkabat'ta bulunuyordu.

1915'te Aşkabat, Rusya Devlet Bankası'nın İran Muhasebe şubelerini içeriyordu. Kredi Bankası, Rus-Asya Bankası, Société Générale ve Askhabat Karşılıklı Kredi Birliği.

Sovyet dönemi

Aşkabat'ta Aralık 1917'de Sovyet yönetimi kuruldu. Ancak, Temmuz 1918'de Menşevikler, Sosyal Devrimciler ve Rus İmparatorluk Ordusu'nun eski Çarlık subaylarından oluşan koalisyon, Taşkent'ten gelen Bolşevik yönetimine karşı ayaklandı ve Aşkabat Yürütme Komitesi'ni kurdu. General Malleson'dan bir miktar destek (ancak daha fazla vaat) aldıktan sonra, İngilizler Nisan 1919'da çekildi ve Taşkent Sovyeti şehrin kontrolünü yeniden ele aldı.

1919'da şehrin adı Poltoratsk (Rusça: Полторацк) olarak değiştirildi. , Türkistan Özerk Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti Milli Ekonomi Sovyeti Başkanı Pavel Poltoratskiy'den sonra. 1924 yılında Türkmen SSR kurulduğunda, Poltoratsk başkenti oldu. Orijinal adı ancak "Aşkabat" yerine "Aşkabat" biçiminde olan 1927'de restore edildi. Standart Sovyet uygulamasına uygun olarak, İmparatorluk Rus sokak isimleri önde gelen Komünistleri, Rusları veya sosyalist idealleri onurlandırmak için değiştirildi. Örneğin, Skobolev Meydanı Karl Marx Meydanı, Grodekov Caddesi Ostrovskiy Caddesi ve Kuropatkin Prospect, Özgürlük Beklentisi oldu (ve 1953'ten 1961'e, Joseph Stalin'in ölümünden sonra Stalin Prospect).

Bu dönemden itibaren, Şehir, 6 Ekim 1948'deki büyük bir depremle ciddi şekilde sekteye uğramasına rağmen, hızlı bir büyüme ve sanayileşme yaşadı. Richter ölçeğine göre tahmini 7,3 olan deprem, resmi rakam açıklanmasına rağmen, 110-176.000'i (şehir nüfusunun'ü) öldürdü. Sovyet haberlerine göre sadece 40.000 idi.

Bağımsızlık

Temmuz 2003'te, Aşkabat'taki cadde isimleri, bazıları Saparmurat Niyazov, babası ve annesinin adını taşıyan dokuz ana karayolu dışında seri numaralarıyla değiştirildi. Başkanlık Sarayı Meydanı, 21. yüzyılın başlangıcını simgelemek için 2000 olarak belirlendi. Sokakların geri kalanına daha büyük veya daha küçük dört haneli sayısal isimler verildi. Niyazov'un 2006'daki ölümünün ardından, Sovyet döneminden kalma sokak isimleri restore edildi, ancak o zamandan bu yana geçen yıllarda birçoğu Türkmen alimlerini, şairlerini, askeri kahramanları ve sanat ve kültürden figürleri onurlandıran ve aynı zamanda ulusun onurunu kutlayan isimler aldı bağımsızlık. Örneğin Karl Marx Meydanı Garaşsyzlyk (Bağımsızlık) Meydanı, Ostrovskiy Caddesi Abba Annaýew (Başkan Gurbanguly Berdimuhamedov'un büyük amcası onuruna) ve Freedom Prospect Magtymguly oldu.

2013 yılında şehir dahil edildi. Guinness Rekorlar Kitabı 'nda dünyanın en yüksek beyaz mermer binalarına sahiptir.

Aşkabat kilometre taşları:

• 1882–1918 - idari merkez Rusya'nın Transcaspian Bölgesi
• 1918–1925 - Türkmen Özerk Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti'ndeki Türkmen Oblastının idari merkezi
• Şubat 1925'ten beri - Türkmen Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti'nin başkenti
• Ekim 1991'den beri - bağımsız Türkmenistan'ın başkenti

Büyüme

1948'de Aşkabat, depremden önce Kopet-Dağ'ın eğimli bir düzlüğünde "yatıyor" olarak tanımlandı batıdan doğuya yedi kilometre ve demiryolundan güneye beş kilometre uzanan dağ eteklerinde, dağlar." 1970'lerin ortalarında Aşkabat, 1974 Sovyet ordusunun Genelkurmay haritası J-40-081'de gösterildiği gibi kompakt bir şehirdi. Köşi köyü, kolektif çiftlik "Leningrad", havaalanı ve kuzeydeki banliyöler şehir sınırları dışındaydı.

1970'lerden başlayarak, Aşkabat'ın sınırları, yukarıda belirtilen belediyeler ilhak edilerek, Howdan'daki havaalanı yeniden geliştirilerek ve güneyde Parahat (Rusça: Mir) mahalleleri ve doğuda sanayi parklarının oluşturulmasıyla dışa doğru kaydı. 2013 yılında Aşkabat, Ahal ilinin o zamanki Ruhabat ilçesinin bir kısmını ve Abadan şehrini (önceden Büzmeın olarak adlandırıldı ve mahalle olarak yeniden adlandırıldı) artı aradaki tüm arazi ve köyleri ilhak etti. Aşkabat'ın güney sınırı güneye, Kopet Dağların eteklerine kadar uzanıyordu. Genel olarak, Aşkabat'ın arazi alanı 37.654 hektar artmıştır. Abadan şehri, Jülge ve Ruhabat kasabaları, Gökje, Gypjak, Birleşik, Magaryf, Herrikgala, Ýalkym, Gurtly, Hellewler, Ylmy-Tejribe bazasy, Ýasmansalyk, Abadan şehri, Jülge ve Ruhabat kasabaları, Köne Gurtly, Gulantäzekli, Serdar ýoly, Gaňtar, Gyzyljagala, Inerçýage, Tarhan, Topurly ve Ussagulla. 5 Ocak 2018'de, Gurtly Rezervuarı ve bugün Täze Zaman olarak bilinen iki sıfırdan konut inşaatı projesini içeren kuzeyde ilave arazi ilhak edildiğinde 5 Ocak 2018'de bir başka genişleme gerçekleşti. Bu yasa aynı zamanda Aşkabat'ın şu anki dört ilçesini de oluşturmuştur.

İlçeler

Ayrıca bakınız Aşkabat İlçeleri Haritası

5 Ocak 2018, Aşkabat, her biri başkanlık tarafından atanan bir belediye başkanına (Türkmen: häkim) sahip dört ilçeden ( uly etraplar ) oluşmaktadır:

1. Bagtyýarlyk etraby (eski Başkan Niyazov, Lenin Bölgesi, eski Ruhabat İlçesini ve yeni bölgeyi içerecek şekilde genişletildi
2. Berkararlyk etraby (eski adıyla Azatlyk, Sovetskiy Bölgesi)
3. Büzmeýin etraby (eski adıyla Abadan Bölgesi, eski Arçabil ve Çandybil'i kapsayacak şekilde genişletildi İlçeler)
4. Köpetdag etraby (eski adıyla Proletarskiy Bölgesi)

Bu, önceki ilçelere göre bir azalmadır. Arçabil ve Çandybil ilçeleri 4 Şubat 2015'te birleştirildi ve Arçabil adlı yeni etrap , Ocak 2018'de Büzmeın olarak yeniden adlandırıldı. O dönemde Aşkabat'ın Abadan ilçesi 2013 yılında ilhak edilerek oluşturuldu. Abadan kasabası ve Abadan'ın güneyindeki çevre köyler kaldırıldı ve toprakları yeni adı Büzmein beldesi ile birleştirildi. Eski Ruhabat ilçesi aynı zamanda kaldırıldı ve toprakları Bağtyarlyk ilçesi tarafından emildi.

15 Haziran 2020'de Türkmen Cumhurbaşkanı Gurbanguly Berdimuhamedov, Aşkabat'ın beşinci ilçesini Altyn etraby adıyla kurma niyetini açıkladı, eski Gurtly Su Rezervuarı kıyılarında oluşturulan ve kısa süre önce "Altın Göl" (Altyn köl) olarak yeniden adlandırılan yeni tatil bölgesinin merkezindedir.

Demografi

1871'de Strebnitskiy adlı bir Rus ziyaretçi, birçoğu 1881 Geok Tepe Muharebesi'nde öldürülen veya dağılan 16 ila 20 bin Ahal Teke Türkmen nüfusu anlamına gelen dört binden fazla "göçebe çadırı" (yurt) saydı. Nüfus 1881'de 2500, neredeyse tamamı Rus'du. 1886'da Askhabad'ın nüfusu, çoğunluğu etnik Rus olmak üzere yaklaşık 10.000'di. Trans-Hazar Demiryolunun inşası, özellikle Kafkasya, Volga Vadisi ve İran'dan iş arayan göçmen akışını tetikledi ve Aşkabad'ın sonraki nüfus artışı şöyle oldu:

1897: 19,4261908: 39, 8671911: 45,384

Etnik Ruslar, 1881'den sonra nüfusa hâkim oldular, yaklaşık yüzde 20 Kafkas kökenli göçmenler (çoğunlukla Ermeniler), ancak "çok az" Türkmen. Bir kaynak, devrim öncesi Aşkabat'ın hiç Türkmen sakini olmadığını ve yakınlardaki aullarda yaşadıklarını gösteriyor. Bu, 1920'lerde Sovyet iktidarının zorla kolektifleştirmeyi de beraberinde getirmesinin ardından değişmeye başladı. 1926'da Aşkabat'ın 51.593'lük nüfusunun% 52,4'ü Rus,% 11,3'ü Ermeni,% 4,3'ü Pers,% 2,2'si Türkmen ve% 29,8'i "diğer" idi. 1939'da Aşkabat,% 11,7'si Türkmen olmak üzere 126,500 kişi saydı. 1959 nüfus sayımı, 1983'te 105 milliyet dahil 338.000'e yükselen 169.900 kişilik bir nüfus kaydetti ve bunların yüzde 40'ını etnik Türkmen oluşturdu.

2012 Türkmen nüfus sayımına göre Türkmenler nüfusun% 77'sini oluşturuyor. şehrin nüfusu. Nüfusun% 10'unu Ruslar oluşturuyor, ardından Ermeniler (% 1,5), Türkler (% 1,1), Özbekler (% 1,1) ve Azeriler (% 1).

Mimarlık

1881'den önce yurt dışındaki binalar yalnızca kerpiçten yapılmıştı ve sismik risk nedeniyle tek kat yüksekliğiyle sınırlıydı. Şehir planlaması, "çok basit planlama şemaları" ile Rus fethinin ardından başladı. Şehir merkezindeki caddelerin temel düzeni "bugüne kadar korunmuş ve doğrusal ve radyal blok yerleşim düzenlerini birleştiren şehir yapısının benzersiz karakterini tanımlamıştır." 1901-1904 yılları arasında Askhabad'da yaşayan Rus yazar Vasily Yan, kenti "çok sayıda kil evden oluşan, düz sokakları olan meyve bahçeleriyle çevrili, ince pamuk, kestane ve beyaz akasya ile dikilmiş küçük düzenli bir kasaba" olarak tanımladı. askeri mühendislerin eli. " Başka bir açıklamada belirtildi:

1927'de A.A. tarafından tasarlanan Vladimir Lenin heykeli. Karelin ve Ye.R. Tripolskaya inşa edildi.

1930'lar

1935-1937 yılları arasında Moskova Jeodezi, Hava Görüntüleri ve Haritacılık Enstitüsü'nde geliştirilen Aşkabat için ilk master plan, batıya doğru genişlemeyi öngörüyordu. Bikrova kanyonunun (bugün Bekrewe) sulanması ve yeşillendirilmesi dahil. Şehir mimarının ofisi 1936'da oluşturuldu, ancak "mevcut binaların önemli ölçüde yıkılmasını gerektirdiği için" yeni master planı uygulayamadı. Depremden hemen önce 1948'de yayınlanan Aşkabat'ın bir tanımında, "Aşkabat'ta neredeyse hiç yüksek bina yok, bu nedenle her iki katlı bina yukarıdan görülebiliyor ...", yani yamaçlardan. En yüksek yapılar, tekstil fabrikasının saat kulesi, "cam fabrikasının yuvarlak bacası", "eski cami" nin iki "olağanüstü ince minare" si ve ana şehir otelinin uzun binası üzerindeki "iki görkemli kule" idi. "

1948 Depremi'nin Etkisi

1948 depremi sırasında, Aşkabat'ın o zamanki büyük kısmı kerpiç veya ateş tuğladan yapıldığından, çok azı dışında hepsi yıkıldı veya onarılamayacak kadar hasar gördü (betonarme tahıl asansörü, St. Alexander Nevsky Kilisesi ve Kärz Bankası hayatta kalan yapılar arasındaydı). Türkmenistan'ın resmi haber ajansına göre,

Temmuz 1949'da aceleyle yeni bir genel plan geliştirildi. Şehir dört bölgeye ayrıldı: orta, kuzey, doğu ve güneybatı. Kentin yeniden inşasına o yıl başlandı. Böylece, 1950'lerin başından 1991'e kadar Aşkabat'ın silüetine, Stalin sonrası Sovyet mimarlarının tercih ettiği Brutalist Tarz hakim oldu. Şehrin merkezi caddesi Magtymguly (eski Kuropatkin, Freedom ve Stalin Prospect), "monoton ve esas olarak iki katlı idari ve konut binalarının inşasına" sahipti. Bu yeniden yapılanma, "onları yeniden tasarlamak ekonomik olarak gerekçesiz olduğundan, mevcut şehir sokakları ağını korudu." Şehir "... Komünist dönemden kalma bir durgun su, tipik olarak sıkıcı bir eyalet Sovyet şehri olarak yeniden inşa edildi ..."

1950'lerde ve 1960'larda inşa edilen binalar arasında Türkmenistan Komünist Partisi Merkez Komitesi'nin merkezi, Bakanlar Kurulu Binası, Mollanepes Akademik Drama Tiyatrosu, eski Aşkabat Oteli (şimdiki adı Paytagt) ve Akademi vardı. Bilim kompleksi ve şehir merkezindeki kütüphane binası. O zamanlar Karl Marx Meydanı'nda Sovyet "Türkmenistan'daki Sovyet iktidarının zaferi için savaşçıların" anıtı vardı.

1960'ların Master Planı

Türkmen Devlet Proje Enstitüsü bir fizibilite çalışması yaptı. 1960'ların ortalarında Aşkabat'ın 2000 yılına kadar olan gelişimini tahmin etmek ve bu temelde yeni bir master plan geliştirmek. O zamana kadar şehir büyük ölçüde doğuya doğru genişlemişti, ancak şimdi plan güneye ve batıya kalkınma gerektiriyordu. Bu plan yaklaşık 20 yıl boyunca kullanıldı ve daha önce Aşkabat-Güney havaalanının bulunduğu Howdan (Rusça: Гаудан) mikrodistrisinde şehrin ilk dört katlı apartmanlarının inşasına ve üç kolektif çiftliğin ilhakına yol açtı. yakın banliyölerde ve yerleşim mahallelerine dönüştürülmeleri, bunlardan biri, Leningrad kolkhoz, bugün gayri resmi olarak eski adıyla anılıyor. Plan 1974'te yeniden düzenlendi ve bu, birkaç sanayi tesisinin şehir merkezinden uzağa taşınmasıyla sonuçlandı ve böylece kuzeybatı, güney, güneydoğu ve kuzeydoğuya sanayi bölgeleri oluşturuldu.

1991 Sonrası

1991 yılında bağımsızlığını kazanmasının ardından Başkan Saparmurat Niyazov, başta Fransa'nın Bouygues'i olmak üzere yabancı mimarlık ve inşaat firmalarını ve Çalık Holding'in bir iştiraki olan Polimeks ve Gap İnşaat'ı işe almaya başladı. Bu firmalar, Niyazov'un tercih ettiği Pers tarzı kubbeleri sütunlar gibi Greko-Romen mimari öğelerle harmanladı.

Niyazov'un ölümünün ardından cami dışındaki binalarda kubbelerin modası geçmeye başladı ve kamu binaları başladı. Genellikle yapının hedeflenen kişisini yansıtan bir motifle daha modernist özellikler üstlenmek. Örneğin, Dışişleri Bakanlığı binası, içinde bir konferans merkezi olan bir Dünya küresi ile kaplıdır; Kalkınma Bankası binasının tepesinde dev bir bozuk para var; Sağlık ve Tıp Endüstrisi Bakanlığı binası stilize bir caduceus şeklinde, diş hastanesi molar şeklinde ve Aşkabat Uluslararası Havalimanı dış hatlar terminali şahin şeklindedir. 1991'den bu yana yeni yapının baskın özelliği, beyaz mermerle neredeyse evrensel bir kaplama olmasıydı. Yinelenen bir diğer motif ise, en büyüğü televizyon kulesi üzerinde bulunan ve Guinness Rekorlar Kitabı'na giren Oğuz Kağan'ın sekiz köşeli yıldızı. Resmi Türkmen hükümeti Aşkabat rehber kitabında Oğuz Kağan'ın yıldızından "... tüm mimari-sanat dekorunun temel hakimiyeti ..." olarak bahsediliyor

Bağımsızlıktan sonra, şehir mimarının ofisi inşaat emri verdi birçok yüksek katlı (genellikle 12 katlı) konut binalarından. Modern inşaat teknikleri, iyi sismik güvenlik ile yüksek katlı gelişime izin verir. Öncelikle konut kulelerinden oluşan birinci kat, genellikle perakende satış alanı ve bina bakımı için kullanılır.

Aşkabat'ın "11. Hat" projesi 29 Haziran 2012 tarihinde, 10 ıl Abadançylyk şaıyoli boyunca 17 yüksek katlı apartman binası, iki ortaokul, iki anaokulu, bir itfaiye istasyonu ve bir sağlık kliniği dahil olmak üzere 29 Haziran 2012 tarihinde hizmete açıldı. Atamyrat Nyýazow şaýoly'nin düzleştirilmesi ve genişletilmesi artı 13 yüksek apartman binası, iki ortaokul, iki anaokulu, Sanayiciler Birliği için yeni bir genel müdürlük binası inşaatından oluşan "12. Hat" projesi 1 Ekim 2014'te tamamlandı. Girişimciler, Telekeçi alışveriş merkezi ve Kalkınma Bankası. Aynı tarihte, yeni Bakanlar Kurulu binası da açıldı.

Şehir, 2017 Asya İç Mekan ve Dövüş Sanatları Oyunlarına hazırlanırken, konut inşaatı için 6 milyar dolar harcadı. 4 Aralık 2014, cumhurbaşkanı, şehrin güneydoğu çeyreğinde sıfırdan bir proje olan Parahat-7 mikro bölgesinde 60 adet 9 katlı apartmanın inşası için bir kararname çıkardı. 10 Kasım 2015'te Garaşsyzlyk şaıyolunun batısındaki Oğuzhan Köçesi boyunca binaların tamamen yeniden inşası olan "13. Hat" adanmıştır. Projeler arasında Leningrad kolhoz mahallesinin "14. Hat" olarak yıkılması ve yeniden geliştirilmesi ve "15. Hat" olarak Gazha ve Vosmushka mahalleleri yer aldı.

Asya İç Mekan ve Dövüş Sanatları Oyunlarının tamamlanmasının ardından Köşi mahallesinin yeniden yapılanması ve Magtymguly Prospect'in batıya doğru uzatılması olan "16. Hat" projesi 2018 yılında başlamıştır. 10 Kasım 2020; 16 adet yüksek katlı apartman binası, Gül zemin alışveriş merkezi ve Alabay çoban köpeği anıtı içermektedir. Buna ek olarak, her ikisi de sıfırdan proje olan Gurtly ve Choganly konut kompleksleri inşa edildi.

Mevcut en büyük konut projesi, Choganly konut mahallesinin kuzeyindeki "Aşkabat-Şehri" (Türkmen: Aşgabat-siti) inşaatıdır. 744 hektarlık bir alanda 200'den fazla yapının yer alması ve şehir tarihinde ilk kez 35 kata kadar yükseklikte bazı binaların yer alması planlanan.

Anıtlar ve heykeller

Aşkabat Türkmen, Türk ve diğer İslami şair ve kahramanları onurlandıran birçok heykel bulunmaktadır. Lenin, Aleksandr Puşkin, Taras Shevchenko ve Magtymguly'nin dört heykeli, bir heykel ve Türkmen besteci Nury Halmammedov'un bir büstü gibi Sovyet dönemine aittir. Ancak o zamandan beri pek çok yeni heykel ortaya çıktı. Ylham (İlham) Parkında çok sayıda büst ve heykel bulunur. VDNH Park'ta ek heykeller görülebilir. Şimdiki cumhurbaşkanının anıtsal bir heykeli Mayıs 2015'te Aşkabat Stadyumu yakınında açıldı. Bir de Mustafa Kemal Atatürk ve Alp Arslan'ın heykelleri bulunur. Tarafsızlık Anıtı'nın tepesindeki eski Cumhurbaşkanı Niyazov'un heykelinin yanı sıra, İçişleri Bakanlığı'nın önünde yaldızlı bir heykeli, Türkmen Ziraat Üniversitesi'nin girişinde ise yaldızlı oturan bir heykeli bulunuyor.

1991'deki bağımsızlıktan bu yana, Türkmenistan yönetiminin özellikleriyle ilgili çeşitli anıtlar dikildi: tarafsızlığa, anayasaya, Türkmenistan'ın rönesansına, bağımsızlığa ve eski Başkan Saparmurat Niyazov'un başyapıtı Ruhnama'ya özel bir anıt .

Bekrewe'deki anıt kompleksi, 1948 depremini simgeleyen, boynuzları üzerinde dengelenmiş Dünya ile bir boğa heykeli ve kederli bir dul kadını koruyan geleneksel giyimli iki Türkmen savaşçısının bir heykelini içermektedir. kocasının İkinci Dünya Savaşı'nda ölümü. Müzenin dış duvarında Türkmenistan tarihindeki olayları tasvir eden kabartmalar bulunuyor.

Eylül 2017'de düzenlenen V Asya İç Mekan ve Dövüş Sanatları Oyunları öncesinde, Aşkabat'ın ana binasını genişletmek ve geliştirmek için kabaca bir milyar dolar harcandı. caddeler. Çoğunlukla soyut anıtların yerleştirildiği birkaç trafik çemberi oluşturuldu. Bunlara 2020 itibariyle en son eklenenler, Başkan Berdimuhamedov'un 3 Haziran 2020'de adadığı Bisiklet Anıtı (Türkmen: Welosiped binasy) ve 10 Kasım 2020'de adanan Türkmen Alabay anıtıdır.

Tartışmalar

1991'den bu yana kentsel yenilenmenin çoğu, geleneksel tek aileli konut konutlarının yıkılmasını içeriyor, genellikle konut sahiplerine tazminat ödenmeden ve genellikle konut sakinlerinin zorla tahliye edildiği iddia ediliyor. Özellikle, 1948 depremiyle düzleşen mahallelerde yeniden inşa edilen ve çoğu resmi olarak hükümete kayıtlı olmayan özel evler, Ruhabat, Berzengi ve Choganly gibi eski dacha toplulukları gibi tazminat ödenmeksizin müsadere ve yıkıma tabi tutuldu. tüm vakalarda resmi mülkiyet belgeleri yoktu.

Dünyadaki ilk Bahai Tapınağı

Aşkabat Rus yönetimi altındayken, şehirdeki Bahailerin sayısı 1000'in üzerine çıktı. ve kendi okulları, tıbbi tesisleri ve mezarlığı olan bir Bahai topluluğu kuruldu. Topluluk, ilk Bahai yerel idari kurumlarından birini seçti. 1908'de Bahá'í topluluğu, bazen Arapça adıyla mašriqu-l-'aḏkār (Arapça: مشرق اﻻذكار) olarak anılan ilk Bahai İbadethanesinin inşaatını tamamladı. tüm dinlerden insanlar mezhepsel sınırlamalar olmaksızın Tanrı'ya ibadet edebilir. Bina, Aşkabat'taki Bahailerin tarihini de yazan Üstad Ali-Ekber Benna Yazdi tarafından Abdu'l-Baha rehberliğinde tasarlandı.

İbadethanenin etrafı çevrelendi. bahçelerin dört köşesinde dört bina bulunan bahçeler: bir okul, gezici Bahailerin ağırlandığı bir pansiyon, küçük bir hastane ve bahçıvanlar için bir bina.

Sovyet din politikasına göre, Bahailer, yasal yönetime itaat ilkelerine sıkı sıkıya bağlı kalarak, bu mülkleri 1928'de terk ettiler. Depremde ciddi şekilde hasar gördüğü 1938'den 1948'e kadar olan on yıl boyunca burası bir sanat galerisiydi. 1963 yılında yıkıldı.

Diğer Önemli Yapılar

Tarafsızlık Kemeri sökülerek başkentin güneyinde orijinal haliyle yeniden dikildi.

Televizyon ve radyo yayın kulesi olan Türkmenistan Kulesi, 211 metre yükseklikteki ülkenin en yüksek yapısıdır. 17 Ekim 2011'de açıldı.

Ulusal başkent olarak Aşkabat'ın idari merkezi, çeşitli bakanlık ve kurumların yanı sıra eğitim, araştırma ve kültür merkezlerinin bulunduğu Arçabil karayolu üzerindedir. . Eski Novofiryuzenskoye shosse (Yeni Firyuza Otoyolu) 2004 yılında Gap İnşaat tarafından yeniden inşa edildi.

Ekonomi

Başlıca endüstriler pamuklu tekstil ve metal işlemedir. Trans-Hazar demiryolu üzerindeki önemli bir duraktır. Aşkabat'taki istihdamın büyük bir yüzdesi devlet kurumları tarafından sağlanmaktadır; Türkmenistan hükümetinin bakanlıkları, müsteşarlıkları ve diğer idari organları gibi. Ayrıca, kendi ülkelerinin büyükelçiliklerinde diplomat veya katip olarak çalışan birçok yabancı vatandaş da var. Aşkabat, Orta Asya ile Basra Körfezi arasında malların taşınmasını kolaylaştıran uluslararası bir nakliye ve transit koridoru oluşturmak için Hindistan, Umman, İran, Türkmenistan, Özbekistan ve Kazakistan tarafından imzalanan Aşkabat anlaşmasına adını vermektedir.

2019 ve 2020 yıllarında Aşkabat, ECA International'ın Yaşam Maliyeti Anketi'nde yabancı gurbetçiler için dünyanın en pahalı şehri oldu. Ayrıca 2020 Mercer Yaşam Maliyeti Anketi tarafından dünyanın en pahalı ikinci şehri olarak listelenmiştir. Yabancılar için yüksek yaşam maliyeti, şiddetli enflasyon ve artan ithalat maliyetlerine bağlanıyor.

Sanayi

1881 ile 1921 arasında Aşkabat'ta küçük bir sanayi vardı. 1911 itibariyle, 400'den fazla "işçinin" işgücünün kabaca yarısı demiryolu deposunda çalışıyordu, lokomotif ve vagon bakımı ve onarımıyla uğraşıyordu, geri kalanı ise pamuk çırçırlama, pamuk tohumu yağı çıkarma, un öğütme ve deri işlerinde çalışıyordu. tuğla, cam ve demir üretimi. 1915'te şehirde üç matbaa, bir elektrik santrali, üç pamuk çırçır makinesi, bir krema, bir tabakhane ve 35 tuğla fabrikası vardı.

1921'de Sovyet yetkilileri yeni bir cam fabrikası ve bir şarap ve alkol fabrikası. Sonraki yıllarda, ipek eğirme fabrikası (1928), bir pamuk iplik fabrikası ve tekstil fabrikası (1929), şeker fabrikası (1930), hazır giyim fabrikası (1933), ayakkabı fabrikası (1934) ve bir et konservesi (1938). 1948 itibariyle Aşkabat "kumaş, cam, ayakkabı, giysi, et ürünleri, taramalar, tarım aletleri parçaları ve daha fazlasını üreten yaklaşık yirmi büyük fabrika-tesis işletmesiyle" övünüyordu.

Eski şehrin ilhakı. 2002-2013 yılları arasında Abadan adıyla anılan Buzmeyin (Türkmen: Büzmeın), Aşkabat kentine getirilen büyük sanayi banliyölerini sınırlandırıyor. Bugünkü Buzmeyin mahallesi, Buzmeyin Devlet Elektrik Santrali ile betonarme, çimento, asbestli çatı, boru ve beton blok üretim fabrikalarının yanı sıra halı dokuma fabrikası ve meşrubat şişeleme fabrikasına sahiptir.

Bugün Aşkabat ve banliyölerinde 43'ten fazla büyük ve 128 orta ölçekli sanayi kuruluşu ile birlikte 1.700'den fazla küçük sanayi tesisi bulunmaktadır. Bunların en önemlileri Ashneftemash, Turkmenkabel ve Turkmenbashy Textile Complex'tir.

Alışveriş

"Tolkuchka" olarak da bilinen Choganly'deki Altyn Asyr Bazaar, geleneksel kumaşlar ve el işçiliği gibi üretilmiş ürünler sunmaktadır. dokuma halıların yanı sıra hayvancılık ve kullanılmış otomobiller. Modern alışveriş alanları, modern Berkarar Alışveriş Merkezi ile Paýtagt ve Aşgabat alışveriş merkezlerinin yanı sıra halk arasında "Toptan Satış Pazarı" olarak da bilinen 15 Yıllık Bağımsızlık Alışveriş Merkezi (Türkmen: 15 ıl Garaşsyzlyk söwda merkezi) dahil olmak üzere çoğunlukla merkezi caddelerde bulunur. "(Rusça: Optovyy rynok).

Yerel halk geleneksel pazarlarda alışveriş yapma eğilimindedir: Gülistan (Rus) Çarşısı, Teke Pazarı, Daşoğuz Çarşısı, Paytagt (Mir) Çarşısı ve Jennet Çarşısı. Türkiye'ye ait Yimpaş mağazası Aralık 2016 itibarıyla kapandı.

Ulaşım

Şehre genişlemesi 2,3 milyar dolara mal olan ve tasarım kapasitesine sahip Aşkabat Uluslararası Havalimanı tarafından hizmet verilmektedir. yılda 14.000.000 yolcu. Türkmenistan Havayolları'nın genel merkezi havalimanındadır. Aşkabat, Türkmenistan'ın tüm büyük şehirlerinin yanı sıra Asya ve Avrupa'daki bazı noktalara hava hizmeti sunmaktadır. Aşkabat'a şu yabancı havayolları hizmet vermektedir: Belavia, Türk Hava Yolları, S7 Havayolları, flydubai, Çin Güney Havayolları, cargolux.

Trans-Hazar Demiryolu (Türkmenbaşı – Balkanabat – Bereket – Aşkabat – Mary – Türkmenabat) Doğudan batıya Aşkabat'tan geçer. 2006 yılından beri Aşkabat'tan kuzeye Trans-Karakum Demiryolu tren hattı da bulunmaktadır. Mayıs 2009'da Aşkabat tren istasyonunun restorasyonu tamamlandı.

Aşkabat'ın yeni Dış Hatlar Yolcu Otobüs Terminali 5 Eylül 2014'te hizmete açıldı. Türkmenbaşı, Daşoguz, Türkmenabat, Archman, Konye-Urgenç ve Mollagara'ya şehirlerarası ve aradaki noktalara hizmet veriyor. Aşkabat'a hizmet veren ana şehir içi otobüs terminalleri, Teke Çarşısı yakınında ve iç hatlar havalimanı terminalindedir.

Şehirdeki toplu taşıma çoğunlukla otobüslerden oluşmaktadır. 60'tan fazla otobüs hattı, şehir içi rotalarda çalışan 700 otobüs ile toplam 2.230 kilometreden (1.386 mil) fazla bir menzili kapsıyor. Şehir öncelikle Mercedes-Benz ve Hyundai otobüslerini kullanıyor. Otobüs sefer saatleri ve güzergahın detaylı şematik haritası her durakta. Duraklar arası mesafeler yaklaşık 300-500 metredir. 19 Ekim 1964'ten 31 Aralık 2011'e kadar şehirde Aşkabat troleybüs sistemi de vardı. Yirminci yüzyılın başında dar hatlı bir buharlı demiryolu şehri Firyuza banliyösüne bağladı.

18 Ekim 2006'da, Şehri Köpetdağ'ın eteklerine bağlayan Aşkabat Teleferiği açıldı.

Aşkabat Monoray 2016 yılında hizmete girerek Orta Asya bölgesindeki ilk monoray oldu. Yalnızca Olimpiyat Köyü (Türkmen: Olimpiýa şäherçesi) topraklarında dolaşıyor.

Ocak 2018'de, Cumhurbaşkanı Gurbanguly Berdimuhamedov'un Aşgabat'ta haftalarca siyah arabalara el konulduğu bildirildi. siyah arabalar kötü şans getirir.

Bilim ve eğitim

Aşkabat, çeşitli yüksek öğretim kurumları ile Türkmenistan'ın en önemli eğitim merkezidir. Magtymguly Türkmen Devlet Üniversitesi 1950 yılında kurulmuştur. Ana üniversite binası Beık Saparmyrat Türkmenbaşı şaıyolunda bulunmaktadır. Türkmen Devlet Tıp Üniversitesi de Aşkabat'ta bulunmaktadır. Türkmenistan Sağlık ve İlaç Sanayi Bakanlığı'na bağlıdır. Diğer önemli kurumlar, 1980 yılında kurulan ana işletme okulu olan Türkmen Devlet Ekonomi ve Yönetim Enstitüsü ile Türkmen Devlet Mimarlık ve İnşaat Enstitüsü, Türkmen Tarım Üniversitesi ve Türkmenistan Ulusal Spor ve Turizm Enstitüsü'dür. 2016 yılında, Japon hükümetinin desteğiyle İngilizce ve Japonca orta boy Oğuzhan Mühendislik Teknolojisi Üniversitesi açıldı. Uluslararası Beşeri Bilimler ve Kalkınma Üniversitesi, İngilizce eğitim veren bir başka yüksek öğretim kurumudur. Dışişleri Bakanlığı'nın eğitim alanı Uluslararası İlişkiler Enstitüsüdür.

Aşkabat beş askeri akademiye ev sahipliği yapmaktadır: Askeri Enstitü, Deniz Kuvvetleri Enstitüsü, Sınır Muhafızları Enstitüsü, Ulusal Güvenlik Enstitüsü ve İçişleri Bakanlığı Enstitüsü. 2020'de Askeri Enstitü kadınlardan gelen başvuruları kabul etmeye başladı.

Aşkabat'ta dört uluslararası ortaokul faaliyet gösteriyor. Rus Büyükelçiliği, Rus medyası A.S. Puşkin Russo-Türkmen Okulu, Fransız inşaat şirketi Bouygues, Frankofon çalışanlarının çocukları için bir Fransız okuluna sponsorluk yapıyor, Türk Büyükelçiliği Türk medyası Turgut Özal Türkmen-Türk Okulu'na ve Amerikan Büyükelçiliği İngilizce dilinde yayımlanan Aşkabat Uluslararası Okulu'na sponsor oluyor.

Türkmenistan'da Sovyet otoritesinin kurulmasından önce Aşkabat'ın sadece 11 okulu vardı ve hiçbir bilimsel araştırma veya araştırma merkezi yoktu. 1948'de Aşkabat'ın üç yüksek öğretim kurumu, 20 teknik okulu, 60 kütüphanesi "ve yaklaşık olarak aynı sayıda anaokulu" vardı.

Türkmen Bilimler Akademisi 29 Haziran 1951'de kuruldu ve benzersiz Desert Institute, 26 bilimsel araştırma enstitüsünün yanı sıra Devlet Sismoloji Servisi, 17 derece veren okullar, iki tıbbi araştırma merkezi, bir kütüphane ve iki matbaa arasında yer alıyor. Bilimler Akademisi, Türkmenistan'da lisansüstü derece veren tek kurumdur. 2019'da Başkan Berdimuhamedov, Bilimler Akademisi'nin devlet fonlarının üç yıl içinde sona ereceğine karar verdi. Türkmen Bilimler Akademisi'nin kuruluşundan önce, hepsi iki katlı tek bir binada bulunan yerel bilimsel araştırma enstitüleri, SSCB Bilimler Akademisi'ne bağlıydı.

Coğrafya

Aşkabat, İran sınırına çok yakın. Güneyde Kopet Dağların (Türkmen: Köpetdağ) etekleriyle ve kuzeyde Karakum Çölü ile sınırlanmış oldukça sismik olarak aktif bir vaha ovasında bulunur. Ahal Vilayeti (Türkmence: Ahal welaýaty) ile çevrilidir, ancak bir parçası değildir. Şehrin en yüksek noktası, Yyldyz Hotel'in inşa edildiği 401 metre yüksekliğindeki kum tepesidir, ancak şehrin çoğu 200 ila 255 metre yükseklikte yer almaktadır. Karakum Kanalı şehrin içinden geçiyor.

Türkmenistan'ın geri kalanı gibi, Aşkabat'ın toprağı da öncelikle Tetis Okyanusu'nun dibinde biriken tortudur. Kopet Dağı, Kretase Dönemi'nin sonlarına doğru ortaya çıktı.

Aşkabat'ın OpenStreetMap haritası için bu bağlantıyı tıklayın.

İklim

Kopet Dağ sıradağları yaklaşık 25 kilometre (16 mil) güneyde ve Aşkabat'ın kuzey sınırı dokunuşları Kara-Kum çölü. Bu nedenle Aşkabat soğuk bir çöl iklimine sahiptir (Köppen iklim sınıflandırması: BWh sınırında BWk ) çok sıcak, kurak yazlar ve serin, kısa kışlar ile. Temmuz ayında ortalama en yüksek sıcaklık 38,3 ° C'dir (100,9 ° F). Yazın geceleri ılıktır ve Temmuz ayında ortalama minimum sıcaklık 23,8 ° C'dir (75 ° F). Ocak ayı ortalama en yüksek sıcaklığı 8,6 ° C (47,5 ° F) ve ortalama en düşük sıcaklık -0,4 ° C (31,3 ° F). Aşkabat'ta şimdiye kadar kaydedilen en yüksek sıcaklık, Haziran 2015'te kaydedilen 47,2 ° C'dir (117 ° F). Ocak 1969'da -24,1 ° C (-11 ° F) gibi düşük bir sıcaklık kaydedildi. Bölgede kar seyrek görülüyor. Yıllık yağış yalnızca 201 milimetredir (7,91 inç); Mart ve Nisan en yağışlı aylardır ve Haziran sonundan Eylül ayına kadar yaz kuraklıkları neredeyse mutlaktır.

Başlıca görülecek yerler

Müzeler arasında Türkmen Güzel Sanatlar Müzesi ve Türkmen Halı Müzesi, Etkileyici dokuma halı koleksiyonlarının yanı sıra bir Türkmen tarih müzesi ve Part ve Pers uygarlıklarından kalma eserlerin sergilendiği Aşkabat Ulusal Tarih Müzesi ile dikkat çekiyor. Aşkabat, aynı zamanda, 75 m (250 ft) uzunluğunda, merhum Cumhurbaşkanı Saparmurat Niyazov'un ( Türkmenbaşi veya baş Türkmen olarak da bilinir) altın bir heykelinin taçlandırdığı, 75 m (250 ft) uzunluğundaki bir tripod olan Tarafsızlık Kemeri'ne de ev sahipliği yapıyordu. Gündüz saatlerinde daima güneşle yüzleşmek için dönen 15 m (50 ft) yüksekliğindeki heykel, 26 Ağustos 2010'da, Niyazov'un halefi, şimdiki Cumhurbaşkanı Berdimuhamedov'un heykelin daha önce açıklanmasının ardından kaldırıldı. Aşkabat'ın Bağımsızlık Meydanı'ndan çıkarılacak. 2011 yılında bir Anayasa Anıtı inşa edildi ve toplam yüksekliği 185 m (607 ft), onu Türkmenistan'daki en yüksek ikinci yapı yapıyor.

Alem Kültür ve Eğlence Merkezi, Guinness Dünya Rekorları tarafından tanındı kapalı bir alanda dünyanın en uzun dönme dolabı olarak. Aşkabat Bayrak Direği, 133 m (436 ft) yükseklikte, dünyanın dördüncü en yüksek bağımsız bayrak direğidir. Aşkabat Çeşmesi, halka açık bir yerde dünyanın en fazla çeşme havuzuna sahiptir. Aşkabat ayrıca Türkmenistan'ın en yüksek kulesi olan Türkmenistan Kulesi'ne de sahiptir, dekoratif sekizgen Oğuzkhan Yıldızı, yıldızın dünyanın en büyük mimari görüntüsü olarak kabul edilir ve Guinness Dünya Rekorları 'na girmiştir.

Saraylar

• Oğuzkhan Cumhurbaşkanlığı Sarayı, resmi cumhurbaşkanlığı merkezi.
• Ruhyýet Sarayı, resmi devlet etkinlikleri, forumlar, toplantılar, açılışlar.
• Düğün Sarayı, bir sivil kayıt binası.

Tiyatrolar

Aşkabat'ın başlıca tiyatroları:

• Alp Arslan Türkmen Milli Tiyatrosu Gençlik
• Magtymguly Müzik ve Drama Tiyatrosu
• Ana Drama Tiyatrosu
• Mollanepes Türkmen Drama Tiyatrosu
• Mukam Sarayı
• Petrol ve Gaz Kültürü Ticaret Merkezi
• Puşkin Devlet Rus Dram Tiyatrosu
• Shapak Kültür Merkezi Türkmen: Şapak Medeniýet Merkezi
• Türkmen Devlet Kukla Tiyatrosu
• Türkmen Devlet Sirki
• Watan Tiyatrosu

Her biri Aşkabat'ın ilhak ettiği birkaç eski belediye, yerel bir "kültür evi" Türkmen'e de sahiptir: Medeniýet Öıi.

Parklar ve meydanlar

Aşkabat'ın çoğu erken dönemlerde kurulmuş birçok park ve açık alan vardır. Bağımsızlık yılları ve sonrasında iyi korunmuş ve genişletilmiştir. Bu parklardan en önemlileri: Botanik Bahçesi, Güneş, Türkmen-Türk dostluğu, Kurtuluş. En eski şehir parkı Aşkabat, 1887 yılında kurulmuştur ve halk arasında First Park olarak bilinir. Aşkabat'ın merkezinde, birçok yerlinin gözde mekanı olan bir sanat parkı kompleksi olan Inspiration Alley yer almaktadır. World of Turkmenbashi Tales eğlence parkı, Disneyland'in yerel bir karşılığıdır. Meydanlar: 10 Yıllık Türkmenistan Bağımsızlığı, Magtymguly, Ebedi Alev, Zelili, Chyrchyk, Garashsyzlyk, 8 Mart, Gerogly, Dolphin, 15 Yıllık Bağımsızlık, Ruhyýet, 10 ıl Abadançylyk.

Aşkabat Botanik Bahçesi kuruldu. 1 Ekim 1929'da ve Orta Asya'daki en eski botanik bahçesidir. Yaklaşık 18 hektarlık bir alanı kaplar ve dünyanın çeşitli yerlerinden gelen 500'den fazla farklı bitki türünün canlı bir sergisini içerir.

Halk Hakydasy Anıt Kompleksi, öldürülenlerin anısına 2014 yılında açıldı 1881'de, II.Dünya Savaşı sırasında Geok Tepe Savaşı'nda ve 1948 Aşkabat depreminin kurbanlarının anısına Kentin güneybatı kesiminde Bekrewe köçesi üzerindedir.

Sinemalar

Aşkabat'ın dört sineması vardır. Türkmenistan'ın ilk 3 boyutlu sineması olan Aşgabat Sineması 2011 yılında Aşkabat'ta açıldı. Watan ve Türkmenistan tiyatroları yeniden inşa edildi. Ek sinemalar Berkarar Alışveriş Merkezi ve Gül zemin Alışveriş Merkezi'nde bulunmaktadır.

Camiler

Aşkabat'ın merkezindeki başlıca camiler şunlardır:

• Türkmenbaşy Ruhy Camii
• Türkiye'den bir armağan olan Ärtogrul Gazy Camii, 1998 yılında açıldı ve İstanbul'daki Sultanahmet Camii'ni andırıyor.
• 8. mikrodalgadaki eski Hezreti Omar Camii
• yeni Parahat 7 mikro semtindeki Hezreti Ömer Camii
• Zarpçi köçesi üzerindeki Azadi Camii
• Görogly köçesi üzerindeki Şehitler (Türkmen: Şehitler) cami
• İran Büyükelçiliği yakınında İran camisi

Aşkabat'ın ilhak ettiği eski kasaba ve köylerde de birkaç cami var ve bu nedenle şu anda şehir sınırları içinde mahalleler var.

Kiliseler

Aşkabat, faaliyet gösteren beş Hıristiyan kilisesi. Dördü Rus Ortodoks kiliseleridir:

• Rus askeri garnizonunun cemaat kilisesi olarak 1882 yılında kurulan, 30. Mikrodalgada bulunan, 1900 yılında kutsanan Saint Alexander Nevsky Kilisesi Александра Невского)
• Khitrovka Mezarlığı içinde bulunan Mucize-İşçi Aziz Nikolaos Tapınağı (Rusça: храм святителя и Чудотворца Николая)
• İsa Mesih'in Dirilişi Tapınağı, yakınında Ruhnama Okulu (Rusça: храм Воскресения Христова)
• Büzmeýin'de bulunan Cyril ve Methodius Kutsal Eşitleri Tapınağı, Büzmeýin'de (Rusça: Храм святых равноапостольных Кирилла and Мефодия)