Auckland Yeni Zelanda

Auckland
- amber çiçeği ve Bays
- Üst Harbor
- Kaipātiki
- Devonport- Takapuna
- Waitakere Aralıkları
- Henderson-Massey
- Whau
- Albert-Eden
- Roskill
- Liman
- Orakei
- One Tree Hill-Tamaki
- Mangere-Otahuhu
- Otara-Papatoetoe
- Howick
- Manurewa
- Papakura
- Franklin
- Rodney
Auckland (Yeni Zelanda: Auckland ) Yeni Zelanda'nın Kuzey Adası'nda büyük bir Metropolü olan
doğuya Hauraki Körfezi arasındaki Auckland yalan, daha sonra Hunua uzanan güney-batı, güney-doğu, Manukau Limanı ve Waitakere Aralıkları için Aralıkları ve batı ve kuzey-batısında küçük Aralıkları. çevredeki tepeler Rainforest kaplıdır ve peyzaj 53 Volkanik koniler ile Iraira uykudadır. Kentsel Alan orta kesimi Tasman Denizi üzerinde Manukau Limanı ve Pasifik Okyanusu üzerinde Waitemata Limanı arasında dar bir berzah kaplar. Auckland su iki ayrı Başlıca organlarının her biri üzerinde bir limana sahip dünyadaki ender kentlerden biridir.
Auckland bulunduğu Kıstağı ilk c yerleşmiş oldu. 1350 ve Zengin ve verimli topraklara için Değerli edildi. bölgede yerli nüfus Āhua Avrupalıların gelişinden önce 20.000 zirve yaptı hissediyorsanız bu yeterlidir. Bir İngiliz Kolonisi 1840 yılında kurulduktan sonra, William Hobson, Yeni Zelanda sonra Teğmen-Vali Onun yeni başkenti olarak bölgeyi seçtik. Alan George Eden, Auckland Earl, Bahriye İngiliz Birinci Lord için adlandırılmıştır. Yeni Avrupa-Çatışma Orta 19. yüzyılda savaşa yol açtı bölgede arazi üzerinde. Auckland Wellington tarafından 1865 yılında başkent olarak değiştirildi, ancak şehir daha sonra şehir içinde Pastoral tarım (özellikle süt üretiminde) ve İmalat bölümünden, başlangıçta Çünkü yakın coğrafyada kendi liman ve günlük tutma ve Altın Madencilik, büyümeye devam etti. tarihinin en Milletler En Büyük Şehir olmuştur boyunca O vardır. Bugün, Auckland merkezi iş bölgesi Yeni Zelanda'nın önde gelen Ekonomik merkezidir.
1883'te kurulan Auckland Üniversitesi, Yeni Zelanda'daki en büyük üniversitedir. Auckland Savaş Anıtı Müzesi, Ulaşım ve Teknoloji Müzesi ve Auckland Toi o Tāmaki Sanat Galerisi gibi şehrin çeşitli kültürel kurumları ve ulusal tarihi yerler, festivaller, sahne sanatları ve spor etkinlikleri önemli turistik yerlerdir. Mimari simge yapılar arasında Liman Köprüsü, Belediye Binası, Feribot Binası ve Sky Tower bulunmaktadır. Şehre, ayda yaklaşık 2 milyon uluslararası yolcu taşıyan Auckland Havalimanı tarafından hizmet verilmektedir. Dünyanın en pahalı şehirlerinden biri olmasına rağmen Auckland, dünyanın en yaşanabilir şehirlerinden biri olarak kabul ediliyor ve 2019 Mercer Yaşam Kalitesi Anketi'nde üçüncü sırada yer alıyor.
İçindekiler
- 1 Tarih
- 1.1 Erken tarih
- 1.2 Modern tarih
- 2 Coğrafya
- 2.1 Kapsam
- 2.2 Limanlar, körfez ve nehirler
- 2.3 İklim
- 2.4 Volkanlar
- 3 Demografi
- 3.1 Milliyetler ve göç
- 3.2 Din
- 3.3 Gelecekteki büyüme
- 4 Kültür ve yaşam tarzı
- 4.1 Boş zaman
- 4.2 Sanat
- 4.3 Parklar ve doğa
- 4.4 Spor
- 4.4.1 Başlıca spor alanları
- 4.4.2 Büyük takımlar
- 4.4.3 Büyük olaylar
- 5 Mimari
- 6 Ekonomi
- 7 Konut
- 7.1 Konut krizi
- 8 Devlet
- 8.1 Yerel
- 8.2 Ulusal
- 8.3 Diğer
- 9 Eğitim
- 9.1 İlk ve orta
- 9. 2 Üçüncül
- 10 Ulaşım
- 10.1 Seyahat modları
- 11 Altyapı ve hizmetler
- 11.1 Elektrik
- 11.2 Doğalgaz
- 12 Turizm
- 13 Kardeş şehirler
- 14 Ayrıca bkz.
- 15 Notlar
- 16 Referanslar
- 17 Dış bağlantılar
- 1.1 Erken tarih
- 1.2 Modern tarih
- 2.1 Kapsam
- 2.2 Limanlar, körfez ve nehirler
- 2.3 İklim
- 2.4 Volkanlar
- 3.1 Milliyetler ve göç
- 3.2 Din
- 3.3 Gelecekteki büyüme
- 4.1 Boş zaman
- 4.2 Sanat
- 4.3 Parklar ve doğa
- 4.4 Spor
- 4.4.1 Başlıca spor alanları
- 4.4.2 Büyük takımlar
- 4.4.3 Büyük etkinlikler
- 4.4.1 Başlıca spor sahaları
- 4.4.2 Büyük ekipler
- 4.4.3 Büyük olaylar
- 7.1 Konut krizi
- 8.1 Yerel
- 8.2 Ulusal
- 8.3 Diğer
- 9.1 Birincil ve ikincil ry
- 9.2 Üçüncül
- 10.1 Seyahat modları
- 11.1 Elektrik
- 11.2 Doğal gaz
Tarih
Erken tarih
Kıstak, Māori tarafından 1350 dolaylarında yerleşti ve zengin ve verimli toprakları nedeniyle değerlendi. Çoğu pā (müstahkem köyler), esas olarak volkanik tepelerde yaratıldı. Bölgedeki Maori nüfusunun Avrupalıların gelişinden önce yaklaşık 20.000 olduğu tahmin edilmektedir. On sekizinci yüzyılın sonunda Northland'de başlayan ateşli silahların piyasaya sürülmesi, güç dengesini bozdu ve 1807'de başlayan yıkıcı kabileler arası savaşa yol açtı ve yeni silahlardan yoksun olan iwi'nin kıyı baskınlarına daha az maruz kalan bölgelere sığınmasına neden oldu. Sonuç olarak, Avrupalı Yeni Zelandalılar tarafından yerleşim başladığında bölgede nispeten az sayıda Māori vardı.
20 Mart 1840'ta Ngāti Whātua'nın çiftçilik yaptığı Manukau Limanı bölgesinde, en önemli şef Āpihai Te Kawau imzaladı. Te Tiriti o Waitangi Waitangi Antlaşması. Ngāti Whātua, Ngāpuhi'den İngiliz korumasının yanı sıra Kraliyet ve Kilise ile karşılıklı bir ilişki istedi. Antlaşmayı imzaladıktan kısa bir süre sonra Te Kawau, Yeni Zelanda Valisi William Hobson'a Waitematā Limanı'nda arazi teklif etti ve Hobson bunu George Eden, Auckland Kontu ve ardından Hindistan Genel Valisi olarak adlandırdı. Auckland 18 Eylül 1840'ta kuruldu ve resmi olarak 1841'de Yeni Zelanda'nın başkenti ilan edildi ve adalar Körfezi'ndeki Russell'dan (şimdi Eski Russell) idarenin devri 1842'de tamamlandı. Ancak, 1840'da bile Port Nicholson (daha sonra yeniden adlandırıldı) Wellington), Güney Adası'na yakınlığı nedeniyle idari bir başkent için daha iyi bir seçim olarak görülüyordu ve Wellington, 1865'te başkent oldu. Başkent statüsünü kaybettikten sonra, Auckland eyalet sistemi kurulana kadar Auckland Eyaletinin ana şehri olarak kaldı. 1876'da kaldırıldı.
Hōne Heke'nin 1840'ların ortalarında süregelen isyanına cevaben hükümet, emekli olan ancak uygun İngiliz askerlerini ve ailelerini liman yerleşimi çevresinde garnizon askerleri olarak bir savunma hattı oluşturmak için Auckland'a göç etmeye teşvik etti. İlk Fencibles 1848'de geldiğinde, Kuzey Savaşı sona ermişti. Daha sonra güneyde, batıdaki liman köyü Onehunga'dan doğuda Howick'e uzanan bir hat boyunca uzanan savunma kasabaları inşa edildi. Dört yerleşim yerinin her birinin yaklaşık 800 yerleşimcisi vardı; erkekler acil bir durumda tamamen silahlanmıştı, ancak neredeyse tüm zamanlarını karada kırarak ve yollar yaparak geçirdiler.
1860'ların başında Auckland, Māori Kral Hareketi ve 12.000 İmparatorluk'a karşı bir üs haline geldi. orada bulunan askerler yerel ticarette güçlü bir artışa yol açtı. Bu ve Waikato'ya doğru güneye doğru yol inşası, Pākehā (Avrupalı Yeni Zelandalılar) etkisinin Auckland'dan yayılmasını sağladı. Şehrin nüfusu, 1841'de 1.500'den 1845'te 3.635'e, ardından 1864'te 12.423'e oldukça hızlı bir şekilde arttı. Büyüme, diğer ticaret ağırlıklı şehirlere benzer şekilde, özellikle liman çevresinde ve aşırı kalabalık ve kirlilik sorunları ile gerçekleşti. Auckland'ın eski asker nüfusu diğer yerleşim yerlerinden çok daha fazlaydı: Nüfusun yaklaşık yüzde 50'si İrlandalıydı, bu da Wellington, Christchurch veya New Plymouth'daki çoğu İngiliz yerleşimcilerle büyük bir tezat oluşturuyordu. İrlandalıların çoğu (hepsi olmasa da) Protestan Ulster'dandı. Erken dönemdeki yerleşimcilerin çoğuna Yeni Zelanda'ya ucuz geçiş yoluyla yardım edildi.
Modern tarih
20'nci yüzyılın ilk yarısında Auckland'ın hızlı genişlemesini tramvaylar ve demiryolu hatları şekillendirdi. yüzyıl. Bununla birlikte, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra şehrin ulaşım sistemi ve kentsel biçimi, motorlu taşıtların egemenliğine girdi. Ana yollar ve otoyollar, kentsel peyzajın hem tanımlayıcı hem de coğrafi olarak ayıran özellikleri haline geldi. Ayrıca, Kuzey Kıyısı (özellikle 1950'lerin sonlarında Auckland Liman Köprüsü'nün inşasından sonra) ve güneydeki Manukau Şehri gibi banliyö bölgelerinin büyümesiyle sonuçlanan daha fazla büyük genişlemeye izin verdiler.
Ekonomik 1980'lerin ortalarında kuralsızlaştırma, Auckland ekonomisinde dramatik değişikliklere yol açtı ve birçok şirket merkez ofislerini Wellington'dan Auckland'a taşıdı. Bölge artık ulusal ekonominin sinir merkeziydi. Auckland ayrıca, Yeni Zelanda'nın uluslararası ziyaretçilerinin yüzde 75'ini havaalanı aracılığıyla getiren turizmdeki artıştan da yararlandı. Auckland limanı, 2015 yılında ülkenin konteyner ticaretinin yüzde 31'ini idare etti.
1986'da hükümetin göçmen politikasının Asya'dan gelen göçmenlere izin vermeye başlamasıyla Auckland şehrinin çehresi değişti. 1961 nüfus sayımı verilerine göre, Māori ve Pasifik Adalıları Auckland nüfusunun yüzde 5'ini oluşturuyordu; Asyalılar yüzde 1'den az. 2006 itibariyle Asya nüfusu Auckland'da yüzde 18,0'a ve merkez şehirde yüzde 36,2'ye ulaştı. Hong Kong, Tayvan ve Kore'den yeni gelenler, kümelendikleri bölgelere farklı bir karakter verirken, bir dizi diğer göçmen de banliyölere camiler, Hindu tapınakları, helal kasaplar ve etnik restoranlar getirdi.
CoğrafyaKapsam
Auckland'ın sınırları kesin olarak tanımlanmıştır. Daha büyük Auckland kentsel alanı - Yeni Zelanda İstatistikleri tarafından tanımlandığı gibi - 1,102,9 kilometrekare (425,8 mil kare) ve kuzeyde Waiwera, kuzeybatıda Kumeū ve güneyde Runciman'a kadar uzanır. Bitişik değildir; Waiwera'dan Whangaparaoa Yarımadası'na kadar olan bölüm, en yakın komşu banliyö olan Long Bay'den ayrıdır. Auckland, Yeni Zelanda'nın en büyük kentsel alanını oluşturur.
Auckland kentsel alanı, adını şehirden alan idari bir bölge olan Auckland Bölgesi'nde yer almaktadır. Bölge, şehir merkezinin yanı sıra banliyöleri, çevredeki kasabaları, kıyıya yakın adaları ve kentsel alanın kuzey ve güneyindeki kırsal alanları kapsar.
Şehir merkezi olan Auckland merkezi iş bölgesi (CBD) bölgenin en yerleşim bölgesi. CBD, üçgen bir alanda 433 hektarlık bir alanı kaplar ve Waitematā Limanı'ndaki Auckland sahili ve Ponsonby, Newton ve Parnell'in şehir içi banliyöleri ile sınırlanır. Auckland'ın metropol bölgesi, iki yüzden fazla banliyö bölgesinden oluşur. En dıştaki banliyöler kuzeyde Orewa, güneyde Papakura, batıda Henderson ve doğuda Howick'tir. Bu banliyölerin ötesinde kuzeyde Wellsford, Warkworth ve Helensville kasabaları ve güneyde Clevedon, Pukekohe ve Waiuku yer alır.
Limanlar, körfez ve nehirler
Auckland, Mangere Koyu ile Tamaki Nehri arasında, en dar noktasında iki kilometreden daha az genişlikte bir kıstak üzerinde ve çevresinde yer alır. Bu kıstağı çevreleyen iki liman vardır: doğuya Hauraki Körfezi'ne ve oradan da Pasifik Okyanusu'na açılan kuzeyde Waitematā Limanı ve güneyde batıda Tasman Denizi'ne açılan Manukau Limanı. Auckland'ın toplam sahil şeridi 3.702 kilometre (2.300 mil) uzunluğundadır.
Köprüler, her iki limanın bir kısmını, özellikle de merkezi ticaret bölgesinin batısında Waitematā Limanı'nı geçen Auckland Harbour Köprüsü'nü kapsar. Mangere Köprüsü ve Yukarı Liman Köprüsü, sırasıyla Manukau ve Waitematā Limanlarının üst kısımlarını kaplar. Daha önceki zamanlarda, portage yolları kıstağın en dar bölümlerinden geçiyordu.
Hauraki Körfezi'nin birkaç adası, Auckland kent bölgesinin bir parçası olmasalar da Auckland Bölgesi'nin bir parçası olarak yönetiliyordu. Waiheke Adası'nın bazı kısımları etkin bir şekilde Auckland banliyöleri olarak işlev görürken, Auckland yakınlarındaki çeşitli küçük adalar çoğunlukla 'rekreasyon amaçlı açık alanlardır' veya doğa koruma alanlarıdır.
Auckland'ın ayrıca toplam uzunluğu yaklaşık 21.000 kilometre (13.000 mil) nehir ve akarsuların yaklaşık yüzde 8'i kentsel alanlardadır.
İklim
Köppen iklim sınıflandırmasına göre Auckland okyanus iklimi (Köppen iklim sınıflandırması Cfb ), Ulusal Su ve Atmosfer Araştırmaları Enstitüsü'ne (NIWA) göre, iklimi ılık nemli yazlar ve ılık nemli kışlar ile subtropikal olarak sınıflandırılır. Yeni Zelanda'nın en sıcak ana merkezidir ve aynı zamanda yılda ortalama 2.003.1 güneş ışığı saatiyle en güneşli yerlerinden biridir. Ortalama günlük maksimum sıcaklık Şubat'ta 23,7 ° C (74,7 ° F) ve Temmuz'da 14,7 ° C'dir (58,5 ° F). Kaydedilen mutlak maksimum sıcaklık 12 Şubat 2009'da 34,4 ° C (93,9 ° F) iken, mutlak minimum −3,9 ° C (25,0 ° F) olmakla birlikte, resmi olmayan en düşük −5,7 ° C (21,7 ° F) de vardır. ), Riverhead Ormanı'nda Haziran 1936'da kaydedildi. Kar yağışı son derece nadirdir: 20. yüzyılın başından bu yana en önemli düşüş 27 Temmuz 1939'da, kar, şafaktan hemen önce ve beş santimetre (2 inç) açık havada insanların kıyafetlerine yapıştığı zamandı. bildirildiğine göre kar yağışının Eden Dağı'nda olduğu görülüyor. 28 Temmuz 1930 ve 15 Ağustos 2011'de de kar taneleri görüldü. Yerleşik havalarda, deniz meltemi yükselmeden önce kıstakta sabahın erken saatlerinde sakinlik, 1853 gibi erken bir tarihte tanımlanmıştı: "Her mevsimde günün güzelliği sabahın erken saatlerinde. O zamanlarda, genel olarak ciddi bir sessizlik hakimdir ve mükemmel bir sükunet hakimdir ... ".
Auckland, ince partikül emisyonları nedeniyle ara sıra hava kirliliğinden muzdariptir. Ayrıca, karbon monoksitin kılavuz seviyelerinde ara sıra ihlaller de söz konusudur. Deniz rüzgarları normalde kirliliği göreceli olarak hızlı bir şekilde dağıtırken, bazen özellikle sakin kış günlerinde duman olarak görünür hale gelebilir.
Volkanlar
Auckland, yaklaşık 90 volkanik üreyen volkanik bir alanın yanındadır. Son 90.000 yılda 50 yanardağ patlaması. Halen aktif olan bazaltik volkanik bir alan üzerine kurulmuş dünyadaki tek şehirdir. Sahanın yaklaşık bir milyon yıl aktif kalacağı tahmin ediliyor. Yüzey özellikleri arasında koniler, göller, lagünler, adalar ve çöküntüler bulunur ve birçoğu geniş lav akışları üretmiştir. Koni ve akıntıların bir kısmı kısmen veya tamamen taş ocağından çıkarıldı. Volkanik alanın kendisi sadece uykuda olsa da, tek tek yanardağların tümü tükenmiş olarak kabul edilir.
Eğilim, alanın kuzeybatısındaki en son patlamaların meydana gelmesidir. Auckland, volkanlardan denize doğru uzanan en az 14 büyük lav tüpüne sahiptir. Bazıları birkaç kilometre uzunluğundadır. Yeni bir banliyö olan Stonefields, daha önce Winstones tarafından taş ocağı olarak kullanılan Maungarei / Mount Wellington'ın kuzeybatısındaki kazılmış bir lav akıntısına inşa edildi.
Auckland'ın yanardağları, diğerlerinden farklı olarak tamamen bazaltik magma ile besleniyor. tektonik kökenli olan Ruapehu Dağı ve Taupo Gölü gibi merkezi Kuzey Adası'ndaki patlayıcı yitim kaynaklı volkanizma. En yeni ve açık farkla en büyük yanardağ olan Rangitoto Adası, son 1000 yıl içinde oluştu ve patlamaları 700 yıl önce komşu Motutapu Adası'ndaki Māori yerleşimlerini yok etti. Rangitoto'nun boyutu, simetrisi, Waitematā Limanı girişini koruyan konumu ve Auckland bölgesinin pek çok yerinden görünürlüğü, onu Auckland'ın en ikonik doğal özelliği haline getiriyor. Zengin asidik toprağı ve kayalık toprağın dışında büyüyen flora türü nedeniyle adada yalnızca birkaç kuş ve böcek yaşar.
Demografi
Auckland kent bölgesinin bir nüfusu vardır Yeni Zelanda'nın Haziran 2020 İstatistik tahminine göre 1.470.100 kişi olan Yeni Zelanda nüfusunun yüzde 28,9'u.
Auckland şehir bölgesi, 2018 Yeni Zelanda nüfus sayımına göre normal yerleşik nüfusu 1.346.091 idi, 2013 nüfus sayımından bu yana 122.343 kişi (% 10.0) ve 2006 nüfus sayımından bu yana 212.484 kişi (% 18.7) artış gösterdi. 665.202 erkek ve 680.886 kadın vardı ve kadın başına 0.977 erkek cinsiyet oranı veriyordu. Toplam nüfusun 269.367'si (% 20.0) 15 yaşına kadar, 320.181'i (% 23.8) 15-29, 605.823'ü (% 45.0) 30-64 ve 150.720'si (% 11.2) 65 yaş ve üzerindeydi.
Dünyanın her yerinden birçok etnik grubun Auckland'da var olması, onu açık ara ülkenin en kozmopolit şehri yapıyor. Avrupalılar Auckland nüfusunun çoğunu oluşturuyor, ancak önemli sayıda Māori, Pasifik Adalı ve Asya halkı da var. Auckland, dünyadaki herhangi bir şehrin en büyük etnik Polinezya nüfusuna sahiptir. 2018 nüfus sayımında, Auckland şehir bölgesinde yaşayan insanların% 48,1'i Avrupalı / Pākehā,% 11,5'i Māori,% 17,5'i Pasifik,% 31,6'sı Asyalı,% 2,5'i Orta Doğu, Latin Amerika ve / veya Afrikalı idi ve % 1,0 diğer etnik kökenlerdi (insanlar birden fazla etnik kökenle özdeşleşebildikleri için toplamlar% 100'ü aşıyor).
Milliyetler ve göç
Auckland'ın nüfusu, oran olmasına rağmen ağırlıklı olarak Avrupa kökenlidir Asya kökenli veya diğer Avrupalı olmayanların oranı, göç ve ırk temelli doğrudan veya dolaylı kısıtlamaların kaldırılması nedeniyle son yıllarda artmıştır. Yeni Zelanda'ya göç, ağırlıklı olarak Auckland'a yoğunlaşmıştır (kısmen iş piyasası nedenleriyle). Auckland'a olan bu güçlü odak, göçmenlik hizmetlerinin Yeni Zelanda'nın diğer bölgelerine taşınmak isteyen kişiler için göçmenlik vizesi gereksinimlerine yönelik ekstra puanlar vermesine yol açmıştır. Denizaşırı ülkelerden Auckland'a göç, insanların Auckland'dan Yeni Zelanda'nın diğer bölgelerine, özellikle Waikato ve Plenty Körfezi'ne net göçüyle kısmen dengelenmiştir.
2013 Sayımına göre, Auckland nüfusunun yüzde 39,1'i yurtdışında doğmuştur; Puketapapa ve Howick'in yerel yönetim bölgelerinde, denizaşırı doğmuş sakinlerin sayısı Yeni Zelanda'da doğanlardan sayıca fazlaydı. Auckland, Yeni Zelanda'nın denizaşırı doğmuş nüfusunun yarısından fazlasına (yüzde 51,6) ev sahipliği yapmaktadır; bu nüfus, ülkenin Pasifik Adası doğumlu nüfusunun yüzde 72'si, Asya doğumlu nüfusunun yüzde 64'ü ve Orta Doğu ve Afrika doğumlu nüfusun yüzde 56'sıdır.
Din
2013 nüfus sayımına göre Auckland'lıların yaklaşık yüzde 48,5'i Hristiyanlıkla bağlantılı ve yüzde 11,7'si Hristiyan olmayan dinlere bağlıyken, nüfusun yüzde 37,8'i dinsizdi ve yüzde 3,8 itiraz etti cevaplama. Roma Katolikliği, yüzde 13,3 ile en büyük Hristiyan mezhebidir ve onu Anglikanizm (yüzde 9,1) ve Presbiteryanlık (yüzde 7,4) izlemektedir.
Asya'dan gelen son göçler, şehrin dini çeşitliliğini artırarak sayıları artırmıştır. Budizm, Hinduizm, İslam ve Sihizm ile bağlantılı kişilerin oranı, ancak dini katılımla ilgili rakamlar olmamasına rağmen. Ayrıca küçük, köklü bir Yahudi topluluğu da var.
Gelecekteki büyüme
Auckland, doğal nüfus artışları (büyümenin üçte biri) ve göç (iki) yoluyla önemli bir nüfus artışı yaşıyor. üçte bir) ve orta değişkenli bir senaryoda 2031 yılına kadar tahmini 1,9 milyon nüfusa ulaşması bekleniyor. Nüfustaki bu önemli artış, özellikle konut söz konusu olduğunda zaten baskı altında olduğu düşünülen ulaşım, barınma ve diğer altyapı üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır. Yüksek değişkenli senaryo, bölgenin nüfusunun 2031 yılına kadar iki milyonun üzerine çıktığını gösteriyor.
Temmuz 2016'da, Auckland Belediyesi, üç yıllık bir çalışma ve halka açık oturumların sonucu olarak Auckland için Birlik Planı'nı yayınladı. . Plan, konut için yüzde 30'a kadar daha fazla arazi boşaltmayı hedefliyor ve önümüzdeki 30 yıl içinde 422.000 yeni konut oluşturarak mevcut kentsel alanın daha fazla yoğunlaştırılmasına olanak tanıyor.
Kültür ve yaşam tarzı
Auckland'ın yaşam tarzı, kara alanında yüzde 70 kırsal olmasına rağmen, Auckland'lıların yüzde 90'ının kentsel alanlarda yaşadığı gerçeğinden etkileniyor - ancak bu alanların büyük bir kısmı Avrupa ve Asya'daki birçok şehirden daha fazla banliyö karakterine sahip.
Auckland yaşamının olumlu yönleri, ılıman iklimi, bol miktarda istihdam ve eğitim olanaklarının yanı sıra çok sayıda eğlence tesisidir. Bu arada, trafik sorunları, iyi toplu taşımanın olmaması ve artan konut maliyetleri, birçok Aucklandlı tarafından suçla birlikte orada yaşamanın en güçlü olumsuz faktörleri arasında gösterildi. Bununla birlikte Auckland, dünyanın 215 büyük şehrinin yaşam kalitesi anketinde üçüncü sırada yer aldı (2015 verileri).
Boş zaman
Auckland'ın takma adlarından biri olan "Yelkenler Şehri", bölgedeki yelkenciliğin popülerliğinden gelmektedir. 135.000 yat ve lansman Auckland'da kayıtlıdır ve ülkedeki 149.900 kayıtlı yatçıdan yaklaşık 60.500'ü Auckland'dandır ve yaklaşık üç Auckland hanesinden biri bir tekneye sahiptir. CBD'nin batı ucundaki Viyadük Havzası, iki Amerika Kupası mücadelesine (2000 Kupası ve 2003 Kupası) ev sahipliği yaptı.
Waitematā Limanı, Yeni Zelanda Kraliyet dahil olmak üzere birçok önemli yat klübüne ve marinaya ev sahipliği yapıyor. Güney Yarımküre'nin en büyüğü olan Yacht Squadron ve Westhaven Marina. Waitematā Limanı, limanın güney tarafında Mission Körfezi ve Kohimarama ve kuzey tarafında Stanley Körfezi dahil olmak üzere birkaç yüzme plajına sahiptir. Rangitoto Kanalı'nın iç Hauraki Körfezi adalarını anakaradan ayırdığı Kuzey Sahili'nin doğu kıyı şeridinde, Devonport, Takapuna, Milford'daki Cheltenham ve Narrow Neck'te popüler yüzme plajları ve bilinen bölgede daha kuzeydeki çeşitli plajlar vardır. Doğu Sahili Koyları gibi.
Batı kıyısında Piha, Muriwai ve Te Henga (Bethells Beach) gibi popüler sörf plajları vardır. Ana kentsel bölgenin kuzeyindeki Whangaparaoa Yarımadası, Orewa, Omaha ve Pakiri de yakınlardadır. Birçok Auckland plajı, Piha Rescue'nun evi olan Piha Surf Cankurtaran Kulübü gibi sörf hayat kurtaran kulüpler tarafından devriye gezilmektedir. Tüm sörf hayat kurtaran kulüpler, Surf Can Kurtaran Kuzey Bölgesi'nin bir parçasıdır.
Queen Street, Britomart, Ponsonby Road, Karangahape Road, Newmarket ve Parnell başlıca perakende alanlarıdır. Başlıca pazarlar, hafta sonu sabahları Ōtara ve Avondale'de düzenlenenleri içerir. Westfield Newmarket, Sylvia Park, Botany Town Center ve Westfield Albany en büyüğü olmak üzere, orta ve dış banliyölerde bir dizi alışveriş merkezi bulunmaktadır.
Arts
Bir dizi Auckland Festivali, Auckland Trienali, Yeni Zelanda Uluslararası Komedi Festivali ve Yeni Zelanda Uluslararası Film Festivali dahil olmak üzere birçok sanat etkinliği düzenlenmektedir. Auckland Philharmonia Orkestrası, şehrin ve bölgenin yerleşik tam zamanlı senfoni orkestrasıdır, kendi konser serisini ve ona eşlik eden opera ve baleyi icra eder. Şehrin kültürel çeşitliliğini kutlayan etkinlikler arasında Pasifika Festivali, Polyfest ve Auckland Lantern Festivali yer alıyor ve bunların hepsi Yeni Zelanda'daki türünün en büyüğü. Ayrıca Auckland düzenli olarak Yeni Zelanda Senfoni Orkestrası ve Yeni Zelanda Kraliyet Balesi'ne ev sahipliği yapmaktadır. Auckland, müzik kategorisindeki UNESCO Yaratıcı Şehirler Ağı'nın bir parçasıdır.
Önemli kurumlar arasında Auckland Sanat Galerisi, Auckland Savaş Anıtı Müzesi, Yeni Zelanda Denizcilik Müzesi, Yeni Zelanda Kraliyet Donanması Ulusal Müzesi ve Ulaşım ve Teknoloji Müzesi. Auckland Sanat Galerisi, önde gelen Yeni Zelanda ve Pasifik Adası sanatçıları da dahil olmak üzere 15.000'den fazla sanat eserinin yanı sıra 1376'dan günümüze kadar değişen uluslararası resim, heykel ve baskı koleksiyonları ile Yeni Zelanda'daki en büyük bağımsız galeridir. .
2009'da Galeriye New York sanat koleksiyoncuları ve hayırsever Julian ve Josie Robertson tarafından Paul Cézanne, Pablo Picasso, Henri Matisse ve Paul Gauguin'in tanınmış tabloları da dahil olmak üzere on beş sanat eseri hediye etme sözü verildi. ve Piet Mondrian. Bu, Avustralasya'daki bir sanat müzesine şimdiye kadar yapılmış en büyük hediyedir.
Parklar ve doğa
Auckland Bölgesi, şehirdeki en büyük parklardan biridir, Auckland CBD'ye yakındır ve Hauraki Körfezi ve Rangitoto Adası'nın güzel manzarası. Şehir merkezine yakın daha küçük parklar Albert Park, Myers Park, Western Park ve Victoria Park'tır.
Auckland volkanik alanındaki çoğu volkanik koni taş ocaklarından etkilenmiş olsa da, kalan konilerin çoğu şu anda içeride parklar ve çevredeki şehirden daha doğal bir karaktere sahip. Maungawhau / Eden Dağı, North Head ve Maungakiekie / One Tree Hill de dahil olmak üzere bu parkların birçoğunda tarih öncesi toprak işleri ve tarihi surlar bulunuyor.
Şehrin çevresindeki diğer parklar, çevreleyen büyük bir parka sahip olan Western Springs'tedir. MOTAT müzesi ve Auckland Hayvanat Bahçesi. Auckland Botanik Bahçeleri daha güneyde, Manurewa'da.
Feribotlar, Devonport, Waiheke Adası, Rangitoto Adası ve Tiritiri Matangi'deki parklara ve doğa koruma alanlarına ulaşım sağlar. Auckland'ın batısındaki Wait Rkere Ranges Bölge Parkı ve güneydeki Hunua Sıradağları gibi nispeten bozulmamış çalılık araziye sahiptir.
Spor
Rugby, kriket, rugby ligi, futbol futbolu (futbol) ve netball yaygın olarak oynanır ve takip edilir. Auckland'da önemli sayıda rugby ve kriket sahası ve futbol, netball, rugby ligi, basketbol, hokey, buz hokeyi, motor sporları, tenis, badminton, yüzme, kürek, golf ve diğer pek çok spor için mekan bulunmaktadır.
Şehirde ayrıca üç yarış pisti var - (safkan yarışlar için Ellerslie ve Avondale ve koşum takımı yarışları için Alexandra Park). Auckland ve komşu Waikato Bölgesi arasındaki sınırı aşan Pukekohe'de dördüncü bir yarış pisti bulunmaktadır. Tazı yarışı Manukau Stadyumu'nda yapılır.
- Eden Park, şehrin ana stadyumudur ve Blues'un kendi sahalarında oynadıkları Süper Rugby maçlarının yanı sıra uluslararası rugby ve kriket maçlarının da sık ev sahibi olduğu yerdir. . Aynı zamanda Mitre 10 Cup'ta Auckland'ın ve yerel krikette Auckland'ın ana sahasıdır. Rongomātāne heykelinin bulunduğu Eden Park stadyumu
- Mt Smart Stadium esas olarak rugby maçları için kullanılır ve NRL'nin Yeni Zelanda Savaşçılarına ev sahipliği yapar ve konserler için de kullanılır, daha önce her Ocak ayında Big Day Out müzik festivalinin Auckland ayağına ve 1990 Commonwealth Games'e ev sahipliği yapıyordu.
- North Harbour Stadium, esas olarak rugby ve futbol (futbol) maçları için kullanılır, ancak aynı zamanda konserler. Mitre 10 Kupası'ndaki Kuzey Limanı'nın ana sahasıdır. 2019'da Yeni Zelanda'nın tek profesyonel beyzbol takımı Auckland Tuatara'nın ana sahası oldu.
- ASB Tenis Merkezi, her yıl Ocak ayında erkekler ve kadınlar için uluslararası turnuvalara (ASB Classic) ev sahipliği yapan Auckland'ın birincil tenis mekanıdır. ASB Bank, eskiden Heineken Open olarak bilinen etkinlik olan 2016'dan beri erkekler turnuvasının sponsorluğunu devraldı.
- Daha önce Vector Arena olarak bilinen Spark Arena, esas olarak konserler için kullanılan ve ev olan kapalı bir oditoryumdur. New Zealand Breakers basketbol takımı. Aynı zamanda uluslararası netball'a da ev sahipliği yapıyor.
- Trusts Arena, ağırlıklı olarak netball maçlarına ev sahipliği yapan ve ANZ Premiership'in Kuzey Mistiklerine ev sahipliği yapan kapalı bir salon. Aynı zamanda 2007 Dünya Netball Şampiyonası'nın yapıldığı yerdir. 2015'ten beri burada Dünya Dart Serileri ile ilgili yıllık bir etkinlik düzenlenmektedir.
- North Shore Etkinlik Merkezi, çeşitli spor etkinliklerinin yanı sıra konserler ve sergiler için kullanılan kapalı bir arenadır. Eskiden New Zealand Breakers'a ev sahipliği yapıyordu ve 2009 FIBA 19 Yaş Altı Dünya Şampiyonası'nın çoğuna ev sahipliği yaptı.
- Vodafone Etkinlik Merkezi, çeşitli etkinliklere ev sahipliği yapan ve Kuzey'in evi olan kapalı bir arenadır. ANZ Premiership'in yıldız netball takımı.
- Pukekohe Park Raceway, her yıl V8 Supercars serisinin bir ayağına ve diğer motor sporları etkinliklerine ev sahipliği yapan bir motor sporları ve safkan at yarışı mekanıdır. En önemli at yarışı toplantısı, her yıl Kasım ayının sonunda yapılır ve Grup 2 İller Kupası ve diğer üç bahisli yarışa ev sahipliği yapar.
- Western Springs Stadyumu, 1929'dan bu yana yaz aylarında hızlı yol yarışlarına ev sahipliği yapmaktadır. Ayrıca, Yeni Zelanda'nın şimdiye kadarki en büyük konserlerinin çoğunun stadyumda gerçekleştirildiği konserlere de ev sahipliği yapıyor. Burası aynı zamanda Ponsonby RFC'nin de evidir.
Ulusal veya uluslararası yarışmalarda yarışan Auckland merkezli spor takımları aşağıdaki gibidir:
- Eskiden Auckland Blues, Blues Super Rugby'de yarışır. Auckland ayrıca üç Mitre 10 Cup ragbi birliği takımına ev sahipliği yapıyor: Auckland, North Harbour ve Counties Manukau.
- Daha önce Auckland Warriors olan Yeni Zelanda Savaşçıları, Avustralya Ulusal Rugby Ligi müsabakasında yer alan bir takımdı. Ev maçlarını Mt Smart Stadium'da oynuyorlar. Akarana Falcons and Counties Manukau, Ulusal Müsabaka'da yarışıyor.
- Auckland'ın erkek birinci sınıf kriket takımı Auckland Aces, kendi sahasındaki maçlarını genellikle dış ovalde Eden Park'ta oynuyor. Kadın takımı Auckland Hearts, Epsom'daki Melville Park'ta oynuyor.
- Auckland City, Waitakere United ve Eastern Suburbs futbol takımları ISPS Handa Premiership'de oynuyor.
- Northern Mystics ve Northern Stars, ANZ Premiership'de yarışan netball takımlarıdır. Mystics takımları, Vodafone Etkinlik Merkezi'ndeki Trusts Stadyumu'nda ve Yıldızlar'da kendi evlerinde oynadıkları maçları oynuyorlar.
- New Zealand Breakers, Avustralya Ulusal Basketbol Ligi'nde mücadele eden ve ev maçlarını esas olarak Spark Arena'da oynayan bir basketbol takımıdır. Auckland Huskies ve Franklin Bulls, Yeni Zelanda Ulusal Basketbol Ligi'nde oynuyor.
- Botany Swarm ve West Auckland Admirals, Yeni Zelanda Buz Hokeyi Ligi'nde yarışıyor.
- Auckland Tuatara, Avustralya'da yarışıyor. Beyzbol Ligi.
Auckland'da düzenlenen yıllık spor etkinlikleri şunları içerir:
- ATP Auckland Open ve WTA Auckland Open (her ikisi de ASB Classic olarak sponsorluk nedenleriyle bilinir) sırasıyla erkek ve kadın tenis turnuvalarıdır her yıl Ocak ayında ASB Tenis Merkezi'nde düzenlenmektedir. Erkekler turnuvası 1956'dan beri, kadın turnuvası 1986'dan beri düzenlenmektedir.
- Auckland Super400 (sponsorluk nedenleriyle ITM Auckland Super 400 olarak bilinir) Pukekohe Park Raceway'de düzenlenen bir Supercars Şampiyonası yarışıdır. Yarış 1996'dan beri aralıklı olarak yapılmaktadır
- Auckland Maratonu (ve yarı maraton) yıllık bir maratondur. Yeni Zelanda'daki en büyük maratondur ve 15.000 katılımcının yakınında çekilir. 1992'den beri her yıl düzenlenmektedir.
- Auckland Yıl Dönümü Regatta, Auckland'ın kuruluş yılı olan 1840'tan beri her yıl düzenlenen bir yelken yarışmasıdır. Auckland Yıldönümü hafta sonları düzenlenir ve her yıl birkaç yüz katılımcıyı çeker. Yeni Zelanda'daki bu tür en büyük tekne yarışı ve en eski spor etkinliği.
- Auckland Cup Week, 2006'daki başlangıcından bu yana Mart ayı başlarında düzenlenen yıllık bir at yarışı karnavalı. Yeni Zelanda'daki bu türden en zengin karnavaldır ve 1874'ten beri düzenlenen Auckland Cup ve 1875'ten beri düzenlenen Yeni Zelanda Derbisi de dahil olmak üzere Yeni Zelanda'nın birçok büyük safkan at yarışını bünyesinde barındırmaktadır.
- Auckland Harbour Crossing Swim yıllık yaz yüzme etkinliği. Yüzme, Kuzey Sahili'nden Viyadük Havzası'na kadar (genellikle bazı önemli karşı akıntılarla birlikte), Waitematā Limanı'ndan geçer. Etkinlik, 2004 yılından beri düzenleniyor ve her yıl çoğu amatör giriş yapan binden fazla kişinin ilgisini çekiyor ve bu da onu Yeni Zelanda'nın en büyük okyanus yüzüşü yapıyor.
- Round the Bays, yıllık bir eğlence koşusu. Kurs, CBD'de başlayıp St Heliers'de biten koşu ile Auckland sahili boyunca doğuya doğru ilerliyor, toplam uzunluk 8,4 kilometre (5,2 mil). Yeni Zelanda'daki en büyük eğlence merkezidir ve 1982'de 80.000'e ulaştığı bildirilen katılımcı sayısıyla her yıl on binlerce katılımcı çekmektedir. 1972'den beri her yıl düzenlenmektedir.
Daha önce Auckland'da düzenlenen başlıca etkinlikler arasında 1950 Britanya İmparatorluğu Oyunları ve 1990'daki İngiliz Milletler Topluluğu Oyunları ile 1987 Rugby Dünya Kupası ve 2011 Rugby Dünya Kupası'nın bir dizi maçı (yarı final ve final dahil) bulunmaktadır. Auckland, 2000 ve 2003 yıllarında America's Cup ve Louis Vuitton Cup'a ev sahipliği yaptı ve 2021 America's Cup'a ev sahipliği yapması planlanıyor. 2007 Dünya Netball Şampiyonası, Trusts Stadyumu'nda yapıldı. ITU World Triathlon Series, 2012'den 2015'e kadar Auckland CBD'de bir Büyük Final etkinliği düzenledi. NRL Auckland Nines, 2014'ten 2017'ye kadar Eden Park'ta oynanan bir rugby ligi dokuzlu sezon öncesi yarışmasıydı. 2017 Dünya Masters Oyunları birkaç Auckland çevresindeki mekanlar. Auckland Darts Masters, 2015'ten 2018'e kadar her yıl The Trusts Arena'da düzenlendi.
Mimari
Auckland, bir yerleşim yeri olarak erken başlangıcından dolayı Viktorya dönemine kadar çeşitli mimari tarzlardan oluşmaktadır. 20. yüzyılın sonlarındaki çağdaş döneme kadar. Şehrin, kalan mirası korumak için yürürlükte olan mevzuatı vardır ve mevzuatın temel parçası 1991 tarihli Kaynak Yönetimi Kanunu'dur. Bu mevzuat kapsamında, arazinin nasıl kullanılacağını veya geliştirilebileceğini gösteren Auckland Üniter Planı hazırlanmıştır. Auckland'daki önemli tarihi binalar arasında Dilworth Binası, Auckland Feribot Terminali, Guardian Trust Binası, Eski Gümrük Binası, Landmark Evi, Auckland Belediye Binası ve Britomart Ulaşım Merkezi bulunmaktadır - bunların çoğu Queen Street'in ana caddesinde yer almaktadır <. / p>
Ekonomi
Auckland, Yeni Zelanda'nın en önemli ekonomi ve finans merkezidir. Finans, ticaret ve turizm alanlarında güçlü yönleri olan gelişmiş bir piyasa ekonomisine sahiptir. Çoğu büyük uluslararası şirketin bir Auckland ofisi vardır; en pahalı ofis alanı, CBD ekonomisinin büyük bir yüzdesini oluşturan birçok finansal ve ticari hizmetin bulunduğu Auckland CBD'deki aşağı Queen Caddesi ve Viyadük Havzası civarındadır. Auckland Bölgesi'nin en büyük ticari ve endüstriyel alanları, Auckland CBD ve Manukau'nun batı kesimleridir, çoğunlukla Manukau Limanı ve Tamaki Nehri Haliç sınırındadır.
Auckland, Küreselleşme ve Dünya Şehirleri Araştırma Ağı tarafından şu şekilde sınıflandırılmıştır: Ticaret, sanat ve eğitimdeki önemi nedeniyle bir Beta + dünya şehri.
2013 nüfus sayımına göre, Auckland sakinlerinin başlıca istihdam sektörleri profesyonel, bilimsel ve teknik hizmetler (yüzde 11,4), imalat (yüzde 9,9), perakende ticaret (yüzde 9,7), sağlık hizmetleri ve sosyal yardımdır (yüzde 9,1) ve eğitim ve öğretim (yüzde 8,3). İmalat, Henderson-Massey, Howick, Māngere-Ōtāhuhu, Ōtara-Papatoetoe, Manurewa ve Papakura yerel yönetim bölgelerinde en büyük işverendir, perakende ticaret Whau yerel yönetim kurulu alanındaki en büyük işveren iken profesyonel, bilimsel ve teknik hizmetler Kalan kentsel yerel yönetim bölgelerinde en büyük işveren.
Auckland bölgesinin ulusal düzey altı GSYİH'sinin, Yeni Zelanda'nın ulusal GSYİH'sinin yüzde 37,2'si olan, 2016'da 93,5 milyar Yeni Zelanda doları olduğu tahmin ediliyor. Auckland'ın kişi başına düşen GSYİH'sı, Taranaki ve Wellington bölgelerinden sonra ülkede en yüksek üçüncü olan ve 54.178 Yeni Zelanda doları ile ülke ortalamasının üzerinde olan 58.717 Yeni Zelanda Doları olarak tahmin edildi.
2014'te, medyan kişisel gelir (15 yaşından büyük tüm kişiler için, her yıl için) Auckland'da, yalnızca Wellington'dan sonra 41.860 Yeni Zelanda doları olarak tahmin ediliyordu.
Barınma
Konut, devlete ait olan bazı banliyöler arasında önemli ölçüde farklılık gösteriyor düşük gelirli mahallelerde, özellikle Waitematā Limanı'na yakın bölgelerde, görkemli sahil mülklerinde konutlar. Geleneksel olarak, Aucklanders'ın en yaygın ikametgahı 'çeyrek dönümlük' (1.000 m2) üzerinde bağımsız bir konuttu. Bununla birlikte, bu tür mülklerin 'dolgu muhafazası' ile alt bölümlere ayrılması uzun süredir norm olmuştur. Auckland'ın konut stoku, özellikle 1990'lardan beri MİA'da 1970'lerden bu yana inşa edilen birçok daire ile son yıllarda daha çeşitli hale geldi. Bununla birlikte, Auckland'lıların çoğunluğu tek konutlu konutlarda yaşıyor ve gelecekteki kentsel büyümenin çoğu yoğunlaştırma yoluyla olsa bile bunu yapmaya devam etmeleri bekleniyor.
Auckland'daki konutlar dünyadaki en ucuz konutlardan biri. Ortalama konut fiyatları ile ortalama hane halkı gelir seviyeleri ve konut fiyatları karşılaştırılması, son yıllarda enflasyon oranının oldukça üzerinde büyümüştür. Aralık 2019'da Quotable Value, Auckland metrosu için ortalama konut fiyatının 1.047.000 $ olduğunu bildirdi. Bu, Wellington metrosunda 747.000 $, Hamilton'da 604.000 $, Christchurch'te 508.000 $ ve Buller Bölgesi'nde (Yeni Zelanda'da en düşük ortalama ev fiyatına sahip alan) 207.000 $ ile karşılaştırılır. Auckland'daki konutların neden bu kadar pahalı olduğu konusunda önemli bir kamuoyu tartışması var. Bu tartışmalar genellikle arazi arzının olmaması, konut yatırımı için kredinin kolay olması ve Auckland'ın yüksek yaşanabilirlik düzeyine atıfta bulunuyor.
Bazı bölgelerde, Victoria villalar yeniden yapılanmaya yol açmak için yıkıldı. Eski evlerin yıkılmasıyla, şehrin eski kısımları için mirasın korunması artırılarak mücadele ediliyor. Auckland, birçoğu Viktorya dönemi-Edward tarzı evler olmak üzere, 'klasik detayları ve pervazları ile dünyadaki en geniş ahşap konut yelpazesine' sahip olarak tanımlanmıştır.
Konut krizi
2010 yılına kadar, pazarın uygun fiyatlı ev talebini karşılayamamasıyla Auckland'da bir konut krizi başladı. 2013 Konut Anlaşmaları ve Özel Konut Alanları Yasası, belirli konut alanlarındaki yeni binaların en az yüzde 10'unun, ulusal ortalamaya eşit geliri olan alıcılar için uygun fiyatlı hale getirilmesi için sübvanse edilmesini zorunlu kıldı. Hobsonville Point'teki yeni bir alt bölümde, yeni evlerin yüzde 20'si 550.000 doların altına düşürüldü. Şu anda yeni konut talebinin bir kısmı, Haziran 2014 ile Haziran 2015 arasında Auckland'a taşınan 43.000 kişiye atfedildi.
Devlet
Yerel
Auckland Konseyi, çevredeki kırsal alanlar, parklar ve Hauraki Körfezi adaları ile birlikte Auckland şehri üzerinde yargı yetkisine sahip yerel otoritedir.
1989'dan 2010'a kadar, Auckland birkaç şehir tarafından yönetildi ve bölge konseyleri, Auckland Bölge Konseyi tarafından bölgesel gözetim altında. 2000'lerin sonlarında, Yeni Zelanda'nın merkezi hükümeti ve Auckland toplumunun bazı kısımları, bu çok sayıda konseyin ve güçlü bölgesel yönetim eksikliğinin (Auckland Bölge Konseyi'nin yalnızca sınırlı yetkilere sahip olduğu) Auckland'ın ilerlemesini engellediğini hissetti.
Bir Auckland Yönetişim Kraliyet Komisyonu 2007'de kuruldu ve 2009'da konseyleri birleştirerek Auckland için birleşik bir yerel yönetim yapısı önerdi. Hükümet daha sonra, 2010 yılında Yeni Zelanda'nın yerel genel seçimleri sırasında tek bir belediye başkanı ile bir "süper şehir" kurulacağını duyurdu.
Ekim 2010'da, Manukau Şehri belediye başkanı Len Brown, birleştirilmiş Auckland Konseyi'nin belediye başkanı seçildi. Ekim 2013'te ikinci dönem için yeniden seçildi. Brown, 2016 belediye başkanlığı seçimlerinde yeniden seçilmek için aday değildi ve yerine Ekim 2016'da başarılı aday Phil Goff geçti. Auckland Konseyi yönetiminin geri kalanını yirmi meclis üyesi oluşturuyor. on üç seçim koğuşu arasından seçilir.
Ulusal
1842 ile 1865 arasında Auckland, Yeni Zelanda'nın başkentiydi. Parlamento, Auckland Üniversitesi Şehir kampüsündeki Eski Hükümet Binası'nda toplandı. Başkent, 1865 yılında daha merkezi bir konuma sahip olan Wellington'a taşınmıştır.
Auckland, nüfusunun büyük olması nedeniyle 22 genel seçmen ve üç Māori seçmeni tarafından kapsanmaktadır ve her biri Yeni Zelanda Temsilciler Meclisi'ne bir üye geri göndermektedir. . İktidardaki İşçi Partisi on bir genel seçmeni ve üç Maori seçmenini elinde tutuyor; karşıt Ulusal Parti'de dokuz genel seçmen bulunuyor; ve ACT ve Yeşiller her biri (Epsom) tutuyor.
Diğer
Pitcairn Adaları Hükümeti'nin idari ofisleri Auckland'da bulunuyor.
Eğitim
İlk ve orta
Auckland şehir bölgesinde Şubat 2012 itibariyle 340 ilkokul, 80 ortaokul ve 29 karma (ilk / orta dereceli birleşik) okul bulunmaktadır ve okulun yaklaşık çeyreğine hizmet vermektedir. bir milyon öğrenci. Çoğunluğu devlet okullarıdır, ancak 63 okul devletle bütünleşiktir ve 39 okul özeldir.
Şehir, Yeni Zelanda'daki öğrenci sayısı bakımından en büyük okullardan bazılarına ev sahipliği yapmaktadır. Mt Albert Grammar School, the 3035 öğrenci nüfusuyla Yeni Zelanda'nın en büyük ikinci okulu ve Mart 2020 itibarıyla 3307 öğrencisi ile Yeni Zelanda'nın en büyük okulu olan East Coast Bays bölgesindeki Rangitoto College.
Üçüncül
Auckland, ülkedeki en büyük üniversitelerden bazıları dahil olmak üzere bir dizi önemli eğitim kurumuna sahiptir. Auckland, çok sayıda yabancı öğrencinin (özellikle Doğu Asyalıların) İngilizce öğrenmek veya üniversitelerde okumak için şehre birkaç ay veya yıl için geldiği önemli bir denizaşırı dil eğitim merkezidir - Yeni Zelanda genelindeki sayılar en yüksek seviyeden bu yana önemli ölçüde düşmüştür. 2003. 2007 itibariyle, Auckland bölgesinde İngilizce öğreten yaklaşık 50 Yeni Zelanda Yeterlilik Kurumu (NZQA) onaylı okul ve enstitü bulunmaktadır.
Daha önemli üçüncül eğitim enstitüleri arasında Auckland Üniversitesi, Auckland Üniversitesi bulunmaktadır. of Technology, Massey University, Manukau Institute of Technology ve Unitec Yeni Zelanda.
Ulaşım
Eyalet Karayolu ağı Auckland'ın farklı kısımlarını birbirine bağlar ve State Highway 1 ana kuzeydir. şehrin içinden geçen güney yolu (hem Kuzey hem de Güney Otoyolları dahil) ve Northland ve Waikato'nun bitişik bölgelerine ana bağlantı. Kuzey Otobüs Yolu, Kuzey Kıyısındaki Kuzey Otoyolunun bir kısmı boyunca uzanır. Auckland'daki diğer eyalet otoyolları arasında State Highway 16 (Northwest Otoyolu), State Highway 18 (Upper Harbor Otoyolu) ve State Highway 20 (Güneybatı Otoyolu) bulunmaktadır. State Highway 22, Pukekohe'yi Drury'deki Güney Otoyoluna bağlayan otoyol dışı bir kırsal arterdir.
1959'da açılan Auckland Harbour Köprüsü, North Shore ile Auckland bölgesinin geri kalanı arasındaki ana bağlantıdır. . Köprü sekiz şeritli araç trafiği sağlar ve şerit esnekliği için hareketli bir refüj bariyerine sahiptir, ancak demiryolları, yayalar veya bisikletliler için erişim sağlamaz. Karmaşıklığından dolayı 'Spagetti Kavşağı' olarak da adlandırılan Merkez Otoyol Kavşağı, Auckland'ın iki ana otoyolunun (Devlet Karayolu 1 ve Devlet Karayolu 16) arasındaki kesişme noktasıdır.
İçerideki en uzun ana yollardan ikisi Auckland Bölgesi, Devlet Karayolu ağının inşasından önce bu yönlerdeki ana bağlantılar olan Great North Road ve Great South Road'dur. Çok sayıda ana yol, aynı zamanda, daha önce Auckland'ın eski tramvay ağını işletmek için kullanılan bu yolların çoğu (özellikle kıstak üzerinde) ile bölgesel ve alt-bölgesel bağlantı sağlar.
Auckland'ın dört demiryolu hattı vardır (Batı, Onehunga, Doğu ve Güney). Bu hatlar, Auckland şehir merkezindeki Britomart Ulaşım Merkezi'nden, tüm hatların terminal istasyonundan, feribot ve otobüs hizmetlerine de bağlantıların bulunduğu, Auckland'ın batı, güney ve doğu kısımlarına hizmet vermektedir. Daha fazla rota esnekliği sağlamak ve Britomart'ı Şehir Demiryolu Bağlantısı projesi olarak bilinen bir yer altı demiryolu tüneli aracılığıyla Batı Hattı üzerindeki batı banliyölerine daha doğrudan bağlamak için çalışmalar 2015'in sonlarında başladı. Hafif raylı sistem ağı da planlandı.
Seyahat modları
Özel araçlar, Auckland bölgesindeki ana ulaşım biçimidir ve 2006 yılında Auckland bölgesindeki seyahatlerin yaklaşık yüzde yedisi otobüsle ve yüzde ikisi tren ve feribotla gerçekleştirilmektedir. Şehir merkezine yapılan seyahatlerin yoğun olduğu zamanlarda toplu taşıma kullanımı çok daha fazladır ve seyahatlerin yarısından fazlası otobüs, tren veya feribot ile yapılmaktadır. Auckland, kişi başına yılda yalnızca 46 toplu taşıma seferine sahip olan toplu taşıma kullanımında hala oldukça düşük sıralarda yer alırken, Wellington 91'de bu sayının neredeyse iki katı ve Sydney'de 114 seyahat bulunuyor. Bu güçlü yol odağı, yoğun saatlerde önemli trafik sıkışıklığına neden olur.
Auckland'daki otobüs seferleri, birkaç şehir ötesi rotası ile çoğunlukla radyaldir. Gece geç saatlerdeki hizmetler (yani gece yarısından sonra) hafta sonları bile sınırlıdır. 2016-18 döneminde Auckland'ın otobüs hizmetlerinde büyük bir revizyon uygulandı ve "sık" otobüs hizmetlerinin erişimini önemli ölçüde genişletti: Gün içinde en az 15 dakikada bir ve haftanın her günü, akşamın erken saatlerinde çalışan hizmetler. Auckland, InterCity tarafından işletilen otobüs hizmetleriyle diğer şehirlerle bağlantılıdır.
Demiryolu hizmetleri, CBD ile Auckland'ın batısı, güneyi ve güneydoğusu arasında dört hat boyunca çalışır ve daha uzun mesafeli trenlerle yalnızca Wellington'a çalışır haftada birkaç kez. Britomart Transport Center'ın 2003 yılında açılmasının ardından, Auckland'ın demiryolu ağına istasyon iyileştirmeleri, demiryolu taşıtlarının yenilenmesi ve altyapı iyileştirmelerini içeren büyük yatırımlar gerçekleştirildi. Demiryolu güncellemesi, Nisan 2014'te hizmete giren Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tarafından inşa edilen elektrikli trenlerle Auckland'ın demiryolu ağının elektrifikasyonunu içeriyordu. Auckland'ın demiryolu ağını daha da genişletmek için önerilen bir dizi proje, City Rail dahil 2012 Auckland Planına dahil edildi. Link, Auckland Havaalanı Hattı, Avondale-Southdown Hattı ve Kuzey Kıyısı'na demiryolu.
Auckland limanları, Tauranga Limanı'nın ardından ülkenin ikinci en büyük limanları ve hem gelen hem de Giden Yeni Zelanda ticareti, çoğunlukla Auckland CBD'nin kuzeydoğusundaki tesisler aracılığıyla oradan geçmektedir. Yük genellikle limana karayoluyla gelir veya limandan dağıtılır, ancak liman tesislerinin de demiryolu erişimi vardır. Auckland, gemilerin genellikle Princes Wharf'a bağlanmasıyla önemli bir yolcu gemisi mola noktasıdır. Auckland CBD, kıyı banliyölerine, North Shore'a ve uzaktaki adalara feribotla bağlıdır.
Auckland, çeşitli küçük bölgesel havalimanlarına ve ülkenin en yoğun olanı Auckland Havalimanı'na sahiptir. Yeni Zelanda'nın en büyüğü olan Auckland Havalimanı, Manukau Limanı kıyısındaki Māngere'nin güney banliyösünde bulunmaktadır. Avustralya'ya ve diğer Yeni Zelanda noktalarına sık sık servisler vardır. Güney Pasifik'teki birçok yere ve ayrıca Amerika Birleşik Devletleri, Çin, Asya, Vancouver, Londra, Santiago ve Buenos Aires'e doğrudan bağlantılar vardır. Uluslararası uçuşlar açısından Auckland, Okyanusya'daki en iyi bağlantılı ikinci şehirdir.
Griffith Üniversitesi'nde yapılan araştırma, Auckland'ın 1950'lerden 1980'lere kadar en çok otomobil yanlısı ulaşım politikalarından bazılarını uyguladığını göstermiştir. dünyanın herhangi bir yerinde. 20. yüzyılın ikinci yarısında (ABD gibi çoğu Batı ülkesinde yansıtılan bir eğilim) toplu taşımanın büyük ölçüde azalması ve yollara ve arabalara yapılan harcamaların artmasıyla, Yeni Zelanda (ve özellikle Auckland) şu anda ikinci en yüksek araç sahipliğine sahiptir. 1000 kişiye 578 araç ile dünyada oranı. Auckland aynı zamanda yaya ve bisikletçi dostu olmayan bir şehir olarak da adlandırılıyor, ancak bunu değiştirmek için bazı çabalar sarf ediliyor, Auckland hükümetin "Urban Cycleways" inisiyatifinin ana katılımcısı ve "SkyPath" yürüyüş projesi ile ve Auckland Harbour Bridge üzerindeki bisiklet yolu, Konsey desteği ve planlama izni almıştır.
Altyapı ve hizmetler
Elektrik
20. yüzyılın büyük bölümünde elektrik dağıtımı Auckland'daki perakendecilik, üç elektrik panosunun (EPB) sorumluluğundaydı: Waitemata, Auckland ve Franklin. 1992 Enerji Şirketleri Yasasının kabulü, üç EPB'nin de sırasıyla Power Yeni Zelanda, Mercury Energy ve Counties Power olmak üzere şirketleştiğini gördü. 1998 elektrik sektörü reformları, elektrik şirketlerinin hatlarını ve işlerini tedarik etmelerini ve bunlardan birini satmalarını gerektirdi. Sonuç olarak, Power New Zealand ve Counties Power şirketleri perakende işlerini sattı ve dağıtım işlerini korudu; Power New Zealand daha sonra United Networks olarak yeniden adlandırıldı. Mercury Energy, Mercury Energy (perakende satış) ve Vector (dağıtım) olmak üzere iki şirkete ayrıldı ve Mercury Energy, Mighty River Power'a (2016'da Mercury Energy olarak yeniden adlandırıldı) satıldı. Vector, 2002 yılında United Networks'ün Waitemata dağıtım işini satın aldı.
Günümüzde Vector, şehir Auckland'daki dağıtım ağının çoğuna sahip ve onu işletiyor; ilçeler, Papakura merkezinin güneyindeki ağın sahibi ve işletmecisidir. Şehir, Transpower'ın şehir genelindeki on üç trafo merkezinden besleniyor. Şehir içinde veya Auckland'ın kuzeyinde bulunan büyük elektrik üretim istasyonları yoktur, bu nedenle Auckland ve Northland için elektriğin neredeyse tamamı güneydeki elektrik santrallerinden, özellikle Huntly Power Station ve Waikato River hidroelektrik istasyonlarından iletilmelidir. Şehrin iki doğal gazla çalışan elektrik santrali vardı (380 MW Otahuhu B ve 175 MW Southdown), ancak ikisi de 2015'te kapatıldı.
Auckland'da birkaç önemli elektrik kesintisi oldu. Beş hafta süren 1998 Auckland elektrik krizi, Mercury Energy'nin alt iletim ağındaki dört yeraltı kablosunda bir kademeli arıza meydana geldikten sonra CBD'nin çoğunu kararttı. 2006 Auckland Blackout, Transpower'ın Otahuhu trafo merkezindeki bir toprak kablo kelepçesinin kırılması ve şehrin iç kesimlerini besleyen hatların kısa devre yapmasının ardından CBD'ye ve birçok iç banliyöye giden arzı kesintiye uğrattı.
2009'da, kuzey ve batının çoğu Banliyöler ve tüm Northland, bir forkliftin yanlışlıkla Ōtāhuhu ile bölgeye tedarik sağlayan tek ana hat olan Henderson 220 kV hattına temas etmesi üzerine bir elektrik kesintisi yaşadı. Transpower, 2010'ların başlarında, Waikato Nehri'nden Brownhill trafo merkezine (başlangıçta 220 kV'de çalışan) 400 kV kapasiteli bir iletim hattı ve Brownhill ile Pakuranga arasındaki 220 kV yeraltı kabloları dahil olmak üzere Auckland'a giden ve Auckland'daki arzı güçlendirmek için 1,25 milyar dolar harcadı ve CBD üzerinden Pakuranga ve Albany arasında. Bunlar, Auckland Bölgesi'nin Otahuhu trafo merkezine ve kuzey ve batı Auckland'ın Ōtāhuhu'dan Henderson hattına olan güvenini azalttı.
Doğal gaz
Auckland, New'deki orijinal dokuz kasaba ve şehirden biriydi. Kapuni gaz sahası 1970 yılında üretime girdiğinde Zelanda'ya doğalgaz verilecek ve Taranaki'deki sahadan şehre 340 km uzunluğunda yüksek basınçlı boru hattı tamamlandı. Auckland, Huntly yakınlarındaki Maui gaz boru hattından şehir üzerinden Northland'daki Whangarei'ye kadar olan yüksek basınçlı boru hattının tamamlanmasının ardından 1982 yılında Maui gaz sahasına bağlandı.
Şehre su sağlayan yüksek basınçlı iletim boru hatları şimdi First Gas'a ait ve işletiliyor. Vector, şehirdeki orta ve düşük basınçlı dağıtım boru hatlarının sahibi ve işletmecisidir.
Turizm
Warning: Can only detect less than 5000 charactersAuckland Council aşağıdaki şehirlerle ilişkilerini sürdürmektedir
- Brisbane, Avustralya
- Guangzhou, Çin (1989'dan beri)
- Ningbo, Çin
- Qingdao, Çin
- Hamburg, Almanya
- Galway, İrlanda
- Fukuoka, Japonya
- Tomioka, Japonya
- Shinagawa, Japonya
- Kakogawa, Japonya
- Utsunomiya, Japonya
- Busan, Güney Kore
- Pohang, Güney Kore
- Nadi, Fiji
- Taichung, Tayvan
- Los Angeles, Amerika Birleşik Devletleri (1971'den beri)
Gugi Health: Improve your health, one day at a time!