Dandong

Koordinatlar: .mw-parser-output .geo-default, .mw-parser-output .geo-dms, .mw-parser-output .geo-dec {display: inline} .mw-parser-output .geo-nondefault, .mw-parser-output .geo-multi-punct {display: none} .mw-parser-output .longitude, .mw-parser-output .latitude {white-space: artık tuzak} 40 ° 00-02 ″ K 124 ° 21′16 ″ D / 40.0006 ° K 124.3544 ° D / 40.0006; 124.3544

• Zhenxing Bölgesi
• Yuanbao Bölgesi
• Zhen'an Bölgesi
• Fengcheng Şehri
• Donggang Şehir
• Kuandian Manchu Özerk Bölgesi

Dandong (basitleştirilmiş Çince: 丹东; geleneksel Çince: 丹東; pinyin: Dāndōng ), eski adıyla Andong, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuzeydoğu bölgesinde, güneydoğu Liaoning eyaletinde, kıyı vilayet düzeyinde bir şehirdir.

Yalu Nehri boyunca Kuzey Kore'nin Sinuiju kentine bakan en büyük Çin sınır şehridir. Çin-Kuzey Kore sınırını çiziyor. Şehrin güneybatısında, nehir Kore Körfezi'ne akar. Bu nedenle Dandong, kuzeydoğunun zengin doğal kaynakları için stratejik konumu ve okyanusa kolay erişimi nedeniyle dinamik bir geçmişe sahiptir. Eyalet için önemli bir ihracat üretim merkezi olarak belirlenmiş ve Shenyang ve Sinuiju'ya demiryolu ile bağlı bir liman kentidir. Kuzey Kore ile önemli miktarda ticaret şehrin içinden akmaktadır.

İdari şehrin (vilayet) büyüklüğü 14.981,4 kilometre karedir (5,784,4 sq mi). 2010 itibariyle, 3 kentsel bölgeden oluşan yerleşim alanı 830 kilometre kare (320 sq mi) büyüklüğündedir ve 865,576 nüfusa sahiptir. İdari şehir, 2010 nüfus sayımına göre yaklaşık 2,45 milyon nüfusa sahipti.

İçindekiler

• 1 Coğrafya
  • 1.1 İklim
• 2 İdari bölüm
• 3 Tarih
• 4 Demografi
• 5 Ekonomi
  • 5.1 Gelişim bölgeleri
• 6 Altyapı
  • 6.1 Demiryolları
  • 6.2 Karayolu
  • 6.3 Hava
  • 6.4 Limanlar ve su yolları
• 7 Önemli Nokta
• 8 Eğitim
• 9 Arkadaşlık Şehri
• 10 Referans
• 11 Dış bağlantılar

• 1.1 İklim

• 5.1 Gelişim bölgeleri

• 6.1 Demiryolları
• 6.2 Karayolu
• 6.3 Hava
• 6.4 Limanlar ve su yolları

Coğrafya

Dandong, Kuzey Kore'nin batı sınırında ve Yalu Nehri'nin kuzeybatı (sağ) kıyısında, güneydoğuda Sinuiju'ya bakmaktadır. Liaodong Yarımadası'nın güneydoğu köşesinde, Sarı Deniz'in bir parçası olan Kore Körfezi'ne dökülen Yalu Nehri ağzının yakınında yer almaktadır. Dalu Adası (大鹿岛; lit. "büyük geyik adası") ve Xiaomai Adası (小麦 岛) ​​dahil olmak üzere 120 kilometre (75 mil) kıyı şeridi ve adalar vardır.

Dandong Şehri enlem olarak 39 ° 43 'ila 41 ° 09' K ve boylamda 123 ° 22 'ila 125 ° 41' D arasında ve en büyük açıklığında doğudan batıya 196 kilometre (122 mil) ve güneyden kuzeye 160 kilometre (99 mil). Sınırdaki iller Dalian (Güneybatı), Anshan (Batı), Liaoyang (NW) ve Benxi (Kuzey).

İklim

Bölgede uzun kışlar ve nemli, biraz sıcak nemli karasal iklim rejimine ait yazlar (Köppen Dwa ). Kış genellikle Kasım ayının sonlarında başlar ve Mart ayının sonuna kadar (yaklaşık 4 ay) devam eder; en şiddetli soğuk yalnızca Aralık, Ocak veya Şubat aylarında yaklaşık üç hafta sürer. En soğuk ay olan Ocak, ortalama -7,3 ° C (18,9 ° F). İlkbahar, hızlı bir ısınma dönemi olmakla birlikte, ilin iç kesimlerine kıyasla bir ay gecikir ve Mayıs ayına kadar biraz kurak geçer. Yaz sıcağında kıyıya yakınlık azalır; Şehrin en sıcak ayı olan Ağustos, ortalama 23,6 ° C (74,5 ° F). Temmuz ayında% 35 ile Şubat ayında% 67 arasında değişen aylık olası güneş ışığı yüzdesi ile şehir, yılda 2.459 saat güneş ışığı alıyor ve yaz ayları dışında genellikle güneşli.

Şehir için tam anlamıyla yıllık ortalama sıcaklık 9,20 ° C (48,6 ° F) ve toplam yağış 926 milimetredir (36 inç), ancak il içinde yıllık ortalamalar 6,8 ° C (44,2 ° F) kadar düşük olabilirken, yağışlar 881,3 - 1.087,5 milimetre (34,70 - 42,81 inç).

İdari bölümler

Dandong 3 bölgeye, 2 şehre ve bir özerk ilçeye bölünmüştür:

Tarih

Haritalar ve eserler, bölgenin Gojoseon krallığı döneminden beri yerleşildiğini gösteriyor.

Han hanedanlığı döneminde (MÖ 221 - MS 220), Dandong bölgesi şu hükümetin yetkisi altındaydı: batı Anping ilçesi. Goguryeo krallığı döneminde bölge, Bakjak Kalesi'nin yeriydi. Goguryeo'nun düşüşünden sonra, erken Tang hanedanlığında (618-907), Dandong bölgesi Andong Eyaletinin yetki alanına girdi. 8. yüzyılda, bölge Balhae Kralı Mun (737-793) tarafından fethedildi. Liao hanedanlığında (916–1125), Xuan, Kai ve Mu eyaletlerinin yargı yetkisi altındaydı.

Jin hanedanlığında Po-Su eyaletinin, Yuan hanedanlığındaki Po-Sha eyaletinin ve Ming hanedanlığındaki Liaodong eyaletinin yetki alanına girdi.

Bölge 1876'da Andong İlçesi (安 東 縣) olarak tanındı. "安 東", o sırada Çin'in Kore üzerindeki gücünü yansıtan, "doğuyu yatıştırmak" anlamına geliyor. 1894'te ilk Çin-Japon Savaşı'nın başlamasından sonra Andong İlçesi Japonya tarafından işgal edildi. Mançukuo döneminde, Mançukuo tarafından kurulan on dört eyaletten biri olan Andong Eyaletinin başkentiydi. 1903'te bir Amerikan anlaşma limanı olarak açıldı. 1907'de bir antlaşma limanı olarak açıldı.

Kasım 1950'den Şubat 1951'e kadar, Dandong'un Çin-Kore Dostluk Köprüsü, Kore sırasında ABD tarafından bombalandı. Savaş, Kuzey Kore'ye giden eski bir demir köprü gibi. Çin-Kore Dostluk Köprüsü yeniden inşa edilmiş olsa da, Japon yapımı demir köprünün kalıntıları bırakıldı ve şimdi bir savaş anıtı olarak hizmet veriyor.

20 Ocak 1965'te, şehir bugünkü adı Dandong'u aldı. , kimileri tarafından emperyalist olarak kabul edilen önceki adının çağrışımlarından kaçınmak için "kırmızı doğu" anlamına gelen. Son zamanlarda, şehir, Kuzey Kore ile olan pazarı ve hükümetin, ülkenin kabiliyetini genişletmek için şehri ihracat ve ithalat için özel bir "Sınır Ekonomik İşbirliği Bölgesi" haline getirme planları nedeniyle Çin'in bu bölgesinde nüfuz kazanıyor.

2001 yılında Dandong, Ulusal Turizm İdaresi tarafından "En İyi Turistik Yer Şehir" ödülüne layık görüldü. Dört yıl sonra, aynı yönetim ona "Ulusal Temiz Şehir" ödülünü verdi.

Demografi

2000 yılının en son resmi nüfus sayımında, Dandong'un toplam yerleşik nüfusu (ilçeler de dahil) Zhenxing, Yuanbao ve Zhen'an) 780.414 kişiydi, oysa Dandong'un toplam nüfusu 2.4 milyondu. 2005 yılında yerleşik nüfus 751.914, yüzen nüfusu 176.926, toplam 928.840 olarak tahmin edilmiştir. Bununla birlikte, tarım dışı (kentsel) nüfusun yerleşik nüfusun (597.930) yalnızca% 79.52'sini oluşturduğu söylenmektedir. Yüzen nüfusun ne olduğu veya nerede yaşadıkları belirsizdir, ancak göçmen nüfusun çoğunun kırsal kesimden iş arayanlar, yerli ve yabancı işadamları ve öğrenciler olduğundan şüphelenilmektedir. 2000 yılında, 244.430 aile hanesi (nüfusu 741.882 kişi) ve 4.955 kolektif hane (nüfusu 38.532) vardı. Erkeklerin kadınlara demografik oranı her 100 kadına 99,52 erkek oldu. Ayrıca nüfusun% 81,61'i 15 yaşın üzerindeydi; dolayısıyla 2000 yılında nüfusun% 18.39'u 15 yaşın altındaydı.

Etnik Han halkı şehir nüfusunun yaklaşık% 87,6'sını oluşturuyor. Mançular en kalabalık ikinci etnik gruptur ve resmi olarak nüfusun% 9,6'sını oluşturur. Mançu azınlık grubu, Han çoğunluğu içinde o kadar kültürlü hale geldi ki, yerel sözlükte birkaç Mançu kelimesi kalmasına rağmen, ikisi arasında çok az ayrım var ya da hiç yok. Hui,% 1,5 ile bir sonraki en kalabalık azınlığı oluşturuyor. Şehrin resmi nüfus sayımı rakamları tarafından tanınmasa da, 20-30.000 etnik Koreli olduğu tahmin edilen gelişen bir Koreli azınlık grubu var ve bu da onları şehirdeki en büyük ikinci azınlık yapıyor (2004 için tahmini toplam nüfusun yaklaşık% 2,16'sı). Hem Mandarin hem de Korece'de bir dizi işaret ve reklam var ve birçok Kore restoranı ve mağazasının yanı sıra bazı Kore kiliseleri, okulları ve diğer kültür kurumları var.

Ekonomi

Toplam 2009 yılında Dandong şehrinin GSYİH'sı 9,52 milyar yuan'dır (Liaoning eyaletindeki 58 şehir ve il arasında 40. sırada). Dandong şehrinin kişi başına düşen GSYİH'si 2009 yılında 12414 Yuan'dır (Liaoning eyaletindeki 58 şehir ve vilayet arasında 52. sırada yer almaktadır).

Kuzey Kore'nin hem yasal hem de yasadışı uluslararası ticaretinin önemli bir kısmı, Kuzey Kore'deki Yalu Nehri boyunca Dandong ve Sinuiju'dan geçer. Ticaret Bakanlığı'na göre Çin, Kuzey Kore'nin dünya çapındaki ihracat ticaretinin yaklaşık% 40'ını (4 milyar ABD $ 1.58) ve Çin ile olan ikili ticaretin yaklaşık yarısı 468 milyon $ ithalat yapan Dandong'dan geçiyor. Dandong'un 2004 yılı için kişi başına yıllık ikamet eden kişi başına ücret geliri 9.500 Yen ile 12.237 Yuan arasında bir yerdeydi ve şehrin GSYİH'si 3,77 milyar ABD dolarıydı.

Dandong, Çin'de Dandong Yellow Sea marka otobüsleri ürettiği için yaygın olarak biliniyor. Dandong limanı, Liaoning'in ikinci büyük uluslararası lojistik merkezi haline geliyor ve Dalian limanına önemli bir alternatif haline geldi.

Şehir 2004 yılında "5,86 milyon turist" aldı ve bunlardan 16.000'i Kuzey Kore'ye seyahat etti; Bunların 81.000'i yurt dışından olup 27,54 milyon ABD doları ekonomiye katkıda bulunmuştur. 2004 yılında, "toplam turizm geliri 4.02 milyar Yuan" idi ve bu, bir önceki yıla göre yaklaşık% 33'lük bir artıştı.

Hafıza kartları ve oyuncak ayılar, Kuzey Korelilerin alışverişlerinde en popüler ürünler arasında yer alıyor. Dandong'da.

Geliştirme bölgeleri

Dandong Sınır Ekonomik Şirketi Bölgesi, 1992'de ulusal düzeyde bir kalkınma bölgesi olarak onaylandı. Kuzey Kore'nin karşısında, Yalu Nehri kıyısında yer almaktadır. Sinuiju şehri. Aşağıdaki endüstrileri teşvik eder: elektronik bilgi, makine imalatı, biyofarmasötikler ve diğerleri.

Dandong Qianyang Ekonomik Kalkınma Bölgesi ilk olarak Dandong Şehri tarafından Özel Ekonomik Bölge olarak 1994 yılında Liaoning Eyaleti tarafından Liaoning Dandong Qianyang olarak onaylandı. Ekonomik Kalkınma Bölgesi (LDQEDZ). Temmuz 2009'da Liaoning Kıyı Ekonomik Kuşağı'nın geliştirilmesi ulusal bir strateji olarak listelendi. Kuşağın doğu ucunda yer alan Qianyang Kasabası, artık Dandong'un kıyı gelişiminin önemli bir bileşeni ve stratejik konumunu gösterme fırsatına sahip.

Altyapı

Demiryolları

• Shenyang – Dandong şehirlerarası demiryolu

Dandong'dan Shenyang'a trenler, gece trenleri ile Pekin, Dalian, Changchun, Qingdao ve Şanghay'a günde birkaç kez mevcuttur. Dalian'dan hızlı tren 3 saatten az veya Pekin'den 7 saatten az sürer.

Uluslararası trenler Dandong'u her gün Pyongyang'a bağlar. Pekin'den Pyongyang'a (K27 ve K28 trenleri) kesintisiz trenle çalışan hem Çin hem de Kuzey Kore vagonları, Pekin'den Dandong'a giden günlük gece trenine bağlanıyor. Buna ek olarak, günlük özel bir Dandong Pyongyang treni oluşturan Kuzey Kore vagonları da vardır.

Yol

• Çin Ulusal Karayolu 201
• Çin Ulusal Karayolu 304
• G11 Hegang – Dalian Ekspres Yolu
• G1113 Dandong – Fuxin Ekspres Yolu

Uzun mesafeli otobüs durağından gitmek yaklaşık 10 saat sürer Pekin, Dalian ve Tonghua'ya dört saat ve Shenyang'a üç saat.

Hava

Dandong Langtou Havalimanı'na ve buradan kalkan uçuşlar sınırlıdır, ancak Dalian'a her zaman giriş / çıkış yapılabilir veya Shenyang ve ardından tren veya otobüse Dandong'a gidin. Havaalanı şehrin 21 mil batısında yer almaktadır ve havaalanı servisi mevcuttur. İç hat uçuşları Pekin, Qingdao, Sanya, Şangay ve Shenzhen'e mevcuttur.

Limanlar ve su yolları

Dandong Limanı, Yalu Nehri'nin ağzında sağ yakada yer almaktadır. Güneyde Sarı Deniz ile çevrilidir ve doğuda Kuzey Kore'den ayrılır. 1907'de bir ticaret limanı olarak kuruldu. 1980'lerin ortalarında büyük ölçekli inşaat başladığından bu yana Liman, Dalian ve Yingkou'daki limanlar ile birlikte kuzeydoğu Çin'de önemli bir dağıtım merkezi haline geldi.

Ekim 2011'de Çin hükümeti Dandong Limanı'nı genişletmek için beş yıl içinde 7,1 milyar dolarlık bir genişleme duyurdu. Çin Komünist Partisi Dandong Şehir Komitesi sekreteri Dai Yulin, Dandong'un eşsiz coğrafyasının, şehrin 70'den fazla ülkede 90 limanı birbirine bağlayan kara-deniz taşımacılığı için bir merkez olmasını sağladığını belirtti. ABD'ye ait Harman da dahil olmak üzere birçok çok uluslu şirket, Dandong'u kuzeydoğu Asya'daki merkezlerinin yeri haline getirdi.

Limanın yakınındaki su yolları bölgede önemli bir turistik cazibe merkezi haline geldi ve Yalu Nehri Parkı'nı da içeriyor.

Yer İşaretleri

Şehir, Kuzey Kore, Sinŭiju'dan nehrin karşısındadır. İki şehir Çin-Kore Dostluk Köprüsü ile birbirine bağlanmıştır. 100 metreden daha kısa bir mesafede, Kore Savaşı sırasında Amerikan bombardımanı tarafından yıkılan Yalu Nehri Kesik Köprü var. Turistler, sınıra yaklaşmak ve Kuzey Kore şehri Sinŭiju'ya daha yakından bakmak için sürat tekneleri veya yolcu tekneleri kiralayabilirler. Sinŭiju'da Yalu Nehri'nden görülebilen bir dönme dolap var.

Diğer turistik yerler arasında Kore Savaş Müzesi olarak da bilinen ABD Saldırısına Direnme ve Kore'ye Yardım Anıtı ve Jinjiang Dağı yer alıyor. (锦江 山) eskiden bir Çin ordusu gözetleme noktasıydı ve şu anda şehrin en büyük parkı.

Dandong merkezinin dışında, Donggang'daki Dagushan Manzara Bölgesi ve Shuifeng Barajı gibi başka önemli noktalar da var. Kuandian Manchu Özerk Bölgesi ve Fengcheng'deki Fenghuang Dağı.

Wulong dağ manzaralı bölgesi, Zhen'de eski köy Zhen'an District'in 25 km (16 mil) kuzeybatısındaki Dandong City'de yer almaktadır. Fengcheng şehir sınırları içinde bir Bölge ve beş Longshan ve Wulongbei kaplıcası içeriyor.

Black Creek Rezervuarı, Dandong'dan 10 km (6,2 mil) uzaklıkta, sol tarafta 304 Eyalet Yolu'nda (Danhuo karayolu) bulunan Yuanbao Bölgesi'nde yer almaktadır. Dandong, rezervuar alanındaki tek şehirdir. Shou topçu taburunun yakınındaki Black Creek Rezervuarı'nda kaplıcalar, sanatoryumlar ve turizme hizmet veren bir yazlık yer var.

Eğitim

Doğu Liaoning Üniversitesi Dandong'da. Şehrin ayrıca bir uluslararası okulu, Eaglebridge Uluslararası Okulu vardır.

Dostluk şehirleri

Dandong, aşağıdaki şehirlere sahip bir Kardeş Şehirdir:

• Paris, Fransa (2008)
• Uijeongbu, Gyeonggi-do, Güney Kore (1997)
• Astrakhan, Astrakhan Oblast, Rusya (1993)
• Tokushima, Tokushima, Japonya (1991)
• Doncaster, Güney Yorkshire, Birleşik Krallık (1988)
• Wilmington, Kuzey Carolina, Amerika Birleşik Devletleri (1986)