Hindistan hava durumu

Orai

Orai, Hindistan'ın Uttar Pradesh şehrinde bir şehirdir. Jalaun Bölgesi'nin idari merkezidir. Bölge Koleksiyonerliği, polis, telekom ve çeşitli diğer devlet kuruluşları dahil Jalaun Bölgesi'nin tüm idari ofisleri bu şehirde bulunmaktadır. Orai, Hindistan Kalite Konseyi tarafından yürütülen yıllık temizlik anketi Swachh Survekshan 2019 kapsamında Hindistan'da En Hızlı Hareket Eden Küçük Şehir (1-3 Lakh) ödülünü aldı.

İçindekiler

1 Tarih
- 1.1 1990 Sonrası
2 İklim
3 Demografi
4 Ramkund Park
5 Radha Krishna Mandir
6 Galla Mandi
7 Ulaşım
- 7.1 Demiryolu
- 7.2 Hava Yolları
- 7.3 Yol
8 Tıp Fakültesi
9 Referanslar
10 Dış bağlantılar

1.1 1990'dan sonra

7.1 Demiryolu
7.2 Havayolları
7.3 Karayolu

Tarih

Orai, Aziz Uddalak'ın adını orada taptığı ve Jhansi, Mahoba ve Kalpi arasındaki konumu nedeniyle tarihi değeri olduğu için almıştır.

Aalah of Banaphar Rajput klanı, MS 1182'de Prithviraj Chauhan ile savaşan büyük Chandel kralı Parmal'ın ünlü generaliydi. Alha, Parmal Raso olarak da bilinen Hindistan'ın Bundelkhand bölgesinde popüler olarak okunan Alha-Khand şiirinin kahramanlarından biridir.

Yamuna'daki Kalpi kasabası, 1196'da Ghor'lu Muhammed'in orduları. 14. yüzyılın başlarında Bundelas, Jalaun'un büyük bölümünü işgal etti ve hatta müstahkem Kalpi mevkiini elinde tutmayı bile başardı. Daha sonra 7 Ekim 1556'da yapılan taç giyme töreniyle Delhi'de Kuzey Hindistan İmparatoru olan Suri imparatorluğunun Hindu Başbakanı ve Ordu Komutanı, 1553-56 arasında bu bölgeyi kazandı. Kuzey Hindistan'da Hindu Raj'ı kurdu ve Vikramaditya unvanını aldı. Hem Chandra Vikramaditya'nın 22. Panipat savaşında ölümünden sonra, bu önemli mülk kısa süre sonra Ekber'in ordusu tarafından geri alındı ve Babür İmparatorluğu'nun önünden geçti. Ekber'in Kalpi'deki valileri, çevredeki bölge üzerinde nominal bir otoriteyi sürdürdüler ve Bundela şefleri, Maharaja Chhatrasal yönetimindeki bağımsızlık savaşıyla sonuçlanan kronik bir isyan durumundaydı. 1671'deki isyanının patlak vermesi üzerine Yamuna'nın güneyinde büyük bir eyaleti işgal etti. Bu üsten yola çıkarak ve Maratha'ların yardımıyla Bundelkhand'ın tamamını fethetti. 1732'de öldüğünde, egemenliğinin üçte birini, çok geçmeden tüm Bundelkhand'ı ilhak etmeyi başaran Maratha müttefiklerine bıraktı. Maratha yönetimi altında ülke, sürekli anarşi ve çekişmenin avıydı. 1806'da Kalpi İngilizlere verildi ve 1840'ta Nana Gobind Ras'ın ölümü üzerine mülkleri de onlara geçti. Çeşitli toprak alışverişleri gerçekleşti ve 1856'da İngiliz bölgesinin sınırları, 1477 mil karelik bir alanla büyük ölçüde çözüldü.

Orai, Jalaun, 1857 İsyanı sırasında çok fazla şiddete sahne oldu. Kanpur'daki ayaklanma haberi Kalpi'ye ulaştığında, 53. Yerli Piyade'nin adamları subaylarını terk etti ve Haziran ayında Jhansi isyancıları bölgeye ulaştı ve Avrupalıları öldürmeye başladı. İsyancıların nihayet yenilgiye uğratılması Eylül 1858'e kadar değildi. 19. yüzyılın sonlarında, bölge, birçok köyün terk edildiği ve topraklarının ekimden atıldığı istilacı kans otlarından (Saccharumspontaneum) çok zarar gördü. İlçenin nüfusu 1901'de 399.726 idi ve en büyük iki kasaba Konch ve Kalpi'dir (1901'de nüfus 10,139). Bölge, Jhansi'den Kanpur'a kadar Hint Midland demiryolu hattıyla geçildi. Küçük bir kısmı Bethwa Kanalı tarafından sulanmaktadır. Tahıl, yağlı tohumlar, pamuk ve yağ ihraç edildi.

Orai, Bundelkhand Kesri Dewan Shatrughan Singh ve Rani Rajendra Kumari liderliğindeki özgürlük mücadelesine katıldı. Bunlar Bundelkhand'daki özgürlük hareketinin kurucularıydı. Mangrauth'daki atalarının kalesi Betwa nehrinin bir tarafında ve betwa'nın diğer tarafında Orai'nin bulunduğu Jalaun'dur.

1990'dan sonra

Orai 1990'dan sonra temelde değişti. Büyük değişiklikler sanayi bölgesi, HUL (Hindustan Unilever LTD), Sun India Pharmacy ve diğerlerinden kaynaklanmaktadır. Okullar, Kolejler, Yollar ve çok daha fazlası 1990'dan sonra yapılır.

İklim

Orai, yazın yüksek, kışın düşük sıcaklıklarla bileşik bir iklime sahiptir. Bağıl nem yaklaşık% 40-50 kalır. Orai bölgesinin iklimi, güneybatı muson mevsimindeki yağışlar dışında, sıcak bir yaz ve genel kuruluk ile karakterizedir. Yılın dört mevsimi vardır. Soğuk mevsim Aralık'tan Şubat'a kadar sürer; Ocak ayının minimum sıcaklığı 7,1 C dir. Sıcak mevsim Mart ayından Haziran ayının ilk haftasına kadardır. Mayıs, 42,1 C ortalama sıcaklık ile yılın en sıcak ayıdır. Güneybatı muson Haziran ortasından Eylül sonuna kadar akar. Ekim ve Kasım ortası, muson sonrası veya geri çekilen muson mevsimini oluşturur. Orai'nin normal yıllık yağış miktarı 793,8 mm'dir. Yıllık yağışın yaklaşık% 90,4'ü muson mevsiminde alınır; yıllık yağışın sadece% 9,6'sı Ekim-Mayıs ayları arasında gerçekleşir. Nem oranı Nisan ayında en düşük ve yıl boyunca% 26 ile% 83 arasında değişiyor.

Demografi

Okuryazarlık oranı Orai City Census 2011 verilerine göre yüzde 82,35 oldu

Orai Şehrine Genel Bakış Orai şehri, Orai Metropolitan Bölgesi'ne bağlı Municipal Corporation tarafından yönetilmektedir. Orai şehri, Hindistan'ın Uttar Pradesh eyaletinde yer almaktadır. Orai'nin Toplam Alanı 20,86 km2'dir.

Orai Nüfusu 2016Orai'nin 2016'daki nüfusu 217.389; sırasıyla 111.987 ve 105.402 erkek ve kadın olmak üzere.

Orai Cinsiyet Oranı 2011 Orai kentinin cinsiyet oranı 1000 erkekte 880'dir. Kızların çocuk cinsiyet oranı 1000 erkek için 845'tir.

Orai Çocuk Nüfusu 2016 2016 yılında Orai ilinde toplam çocuk (0-6) 31.011'dir. 17.859 erkek ve 13.152 kız çocuğu vardı. Çocuklar, Orai Şehri'nin toplam nüfusunun% 7.01'ini oluşturur.

Ramkund Parkı

Küçük bir su göleti etrafında döşeli bir yürüyüş yoluna sahip bir eğlence yeridir. Yerliler sabah yürüyüşü için parkı ziyaret ediyor. Budwa Mangal Mandir'in (Sri Hanuman Mandir) yakınında ve her yıl "Budhwa Mangal" da, Lord Hanumana için dua festivalleri için çevre köylerden büyük bir kalabalık toplanıyor.

Radha Krishna Mandir

"Shri Radha Krishna Mandir", Galla Mandi'de bulunan kutsal bir tapınaktır.

Galla Mandi

Bu Galla Mandi, Jalaun Bölgesinde bulunan büyük bir Galla Mandi'dir. Çiftçi tahıllarını satın almak için yaklaşık 1000'den fazla küçük ve büyük alıcı dükkanı var.

Ulaşım

Demiryolu

Orai tren istasyonu tam olarak oturan ana tren istasyonudur Kanpur-Jhansi kesimi arasında ve doğu, batı ve Hindistan'ın güney kesiminde demiryoluyla.

Jhansi'den Kanpur'a giden mevcut demiryolu hattı (Kuzey Merkez Demiryolu) elektrikli hale getirildi ve hattın iki katına çıkması devam ediyor. Orai tren istasyonu "model tren istasyonu" kategorisine giriyor.

Jhansi-Lukhnow Intercity Express, Lucknow-Mumbai AC Express, Gwalior-Barauni Mail, Kushinagar Express, Sabarmati Express, Pratham Swatantrata Sangram gibi birçok tren Orai'de ekspres ve daha pek çok tren kalkıyor.

Havayolları

Kanpur Havaalanı, Kanpur yakınlarındaki Chakeri'deki en yakın havaalanıdır. Delhi ve Varanasi'ye uçuşlar Kanpur Havalimanı'ndan yapılmaktadır. En yakın uluslararası havaalanı yaklaşık 200 kilometre olan Lucknow'da. Hükümet, Kanpur yakınlarında, Kanpur dehat ilçesinde şehre yakın olacak bir uluslararası havaalanı kurmayı önerdi. Gwalior Havaalanı, Orai'ye karayolu ile 156 km uzaklıktadır.

Yol

Eyaletler arası otobüs terminali, eyaletin geri kalanı ve komşu eyaletlere de bağlanmasına yardımcı olur. Doğu-Batı Koridoru, Orai'den geçerek onu Delhi, Gwalior, Gorakhpur, Kanpur, Jhansi, Lucknow, Kota, Udaipur, Kolkata, Ahmedabad gibi şehirlere bağlar. Şehir içinde, Tempo, e-çekçek ve bisiklet çekçek şehir içi ulaşım biçimleri.