Orléans

Orléans (İngiltere: / ɔːrˈliːənz, ˈɔːrliənz /; ABD: / ˌɔːrleɪˈɒ̃, ˌɔːrliˈɑːn, ɔːrˈleɪənz /, Fransızca: (dinle)) Kuzey-orta Fransa, Paris'in yaklaşık 120 kilometre (74 mil) güneybatısında. Loiret departmanının ve Centre-Val de Loire bölgesinin başkentidir.

Orléans, Loire Vadisi'nin kalbinde yer alan ve Dünya Mirası olarak sınıflandırılan Loire Nehri üzerinde yer almaktadır. nehir güneye Massif Central'a doğru kıvrılır. 2017 yılında şehrin belediye sınırları içinde 116.685 nüfusu vardı. Orléans, 286.257 nüfusa sahip olan Orléans Métropole'un merkezidir ve Fransa'nın 20. en büyüğüdür. Büyük metropol alanın nüfusu 444.681'dir.

Şehir, gelişimini antik çağlardan itibaren nehirden kaynaklanan ticari alışverişlere borçludur. Önemli bir nehir ticareti limanı, Loire Nehri'ni sık sık ziyaret eden tüccarlar topluluğunun karargahıydı. Merovingian döneminde Fransa Krallığı'nın başkentiydi ve Yüz Yıl Savaşlarında, özellikle Orléans Kuşatması sırasında Joan of Arc'ın rolüyle tanınan önemli bir rol oynadı. 1432'den beri Mayıs ayının ilk haftasında, şehir, Fransa'daki somut olmayan kültürel miras envanterinde listelenen Johannic Tatilleri sırasında "Orléans Hizmetçisi" ne saygı gösterir. Avrupa'nın en eski üniversitelerinden biri 1306'da Papa Clement V tarafından kuruldu ve 1966'da Orléans Üniversitesi olarak yeniden kuruldu ve 2019'da 19.000 öğrenciye ev sahipliği yaptı.

Kanada'nın Quebec kentindeki Île d'Orléans ismini almıştır. Orléans'ın yanı sıra Orléans, Ontario ve eski Fransız kolonisi New Orleans, Louisiana (Fransızca: La Nouvelle-Orléans ).

İçindekiler

• 1 Coğrafya
  • 1.1 Loire ve navigasyon
  • 1.2 İklim
• 2 Tarih
  • 2.1 Tarih Öncesi ve Roma İmparatorluğu
  • 2.2 Erken Orta Çağ
  • 2.3 Yüksek Orta Çağ
  • 2.4 1453 - 1699
  • 2.5 1700–1900
  • 2.6 1900 gösterilecek
  • 2.7 Hanedanlık armaları
  • 2.8 Slogan
• 3 Ulaşım
  • 3.1 Toplu ulaşım
  • 3.2 Yollar ve otoyol
  • 3.3 Demiryolu
• 4 Kişi
• 5 Kültür
  • 5.1 Tarihi ve dünyevi yerler
  • 5.2 Müzeler
  • 5.3 Parklar
  • 5.4 Medya
  • 5.5 Müzik
  • 5.6 Spor
• 6 Tw kasabalarda - kardeş şehirlerde
• 7 Eğitim
• 8 Ayrıca bkz.
• 9 Referanslar
  • 9.1 Notlar
• 10 Kaynakça
• 11 Dış bağlantılar

• 1.1 Loire ve navigasyon
• 1.2 İklim

• 2.1 Tarih Öncesi ve Roma İmparatorluğu
• 2.2 Erken Orta Çağ
• 2.3 Yüksek Orta Çağ
• 2.4 1453 - 1699
• 2.5 1700–1900
• 2.6 1900'den günümüze
• 2.7 Hanedanlık armaları
• 2.8 Slogan

• 3.1 Toplu taşıma
• 3.2 Yollar ve otoyol
• 3.3 Demiryolu

• 5.1 Tarihi ve laik yerler
• 5.2 Müzeler
• 5.3 Parklar
• 5.4 Medya
• 5.5 Müzik
• 5.6 Spor

• 9.1 Notlar

Coğrafya

Orléans, Loire'ın doğudan batıya kesişen kuzey virajında ​​yer alır. Orléans, 2000 yılında UNESCO tarafından Dünya Mirası olarak kaydedilen Sully-sur-Loire ve Chalonnes-sur-Loire arasındaki vallée de la Loire sektörüne aittir. Paris'in 120 kilometre güneybatısındaki Orléanais'in başkenti, kuzeyde Beauce bölgesi, daha özel olarak Orléans Ormanı (Fransızca: forêt d'Orléans ) ve Orléans-la-Source mahallesi ve Güneydeki Sologne bölgesi.

Şehirdeki beş köprü Loire Nehri üzerinden geçer: Pont de l'Europe, Pont du Maréchal Joffre (Pont Neuf olarak da bilinir), Pont George-V (Pont Royal olarak da bilinir) , komün tramvayı taşıyan), Pont René-Thinat ve Pont de Vierzon (demiryolu köprüsü).

Loire'nin kuzeyinde ( rive droite ) küçük bir tepe (102 m (335 ft) pont Georges-V'de, Place du Martroi'de 110 m (360 ft)), Fleury-les sınırlarında la Croix Fleury'de 125 m'ye (410 ft) yavaşça yükselir. Aubrais. Tersine, güneyde ( rive gauche ), Loire ile Loiret arasında deniz seviyesinden yaklaşık 95 m (312 ft) yüksekte (Saint-Marceau'da) hafif bir çöküntüye sahiptir ve "kaçınılmaz bölge" olarak belirlenmiştir. "(sel riskli bölge).

1960'ların sonunda, orijinal komünün 12 kilometre (7 mil) güneyinde Orléans-la-Source mahallesi oluşturuldu ve ondan Val d'Orléans ve Loiret Nehri (kaynağı Parc Floral de la Source'ta bulunan). Bu çeyreğin rakımı yaklaşık 100 ila 110 m (330 ila 360 ft) arasında değişiyor.

Loire ve navigasyon

Orléans'ta Loire, dhuis olarak bilinen batık bir setle kuzeydeki Grande Loire nehrine, artık gezilemeyen ve Petite Güneyde Loire . Bu set, daha önce Loire'ın bu noktaya kadar seyredilebilir durumda kalmasına izin veren geniş bir inşaat sisteminin yalnızca bir parçası.

Loire eskiden önemli bir navigasyon ve ticaret rotasıydı. Okyanusa giden gemilerin boyutunun artmasıyla birlikte, büyük gemiler artık haliçte yalnızca yaklaşık Nantes'e kadar gidebiliyor.

Nehirdeki tekneler geleneksel olarak düz tabanlı teknelerdi, büyük ama katlanabilir direklere sahip yelkenler nehir kıyılarının üstünden rüzgar toplayabilirdi, ancak teknelerin köprülerin altından geçmesine izin vermek için direkler indirilebilir. bu gemiler gabarre, futreau vb. olarak bilinir ve pont Royal yakınlarındaki turistler tarafından görülebilir.

Nehrin düzensiz akışı büyük ölçüde sınırlar üzerindeki trafik, özellikle yükselişte, ancak bu, teknelerin çekilmesi ile aşılabilir.

Mairie'ye ait Patlamaz tipi bir çarklı vapur yerleştirildi. Ağustos 2007'de, Place de la Loire ile karşı karşıya ve içinde bir bar var.

Festival de Loire, her iki yılda bir nehrin komün tarihinde oynadığı rolü hatırlıyor.

nehrin kuzey kıyısı, şehir merkezine yakın, Canal du Loing'e ve Montargis yakınlarındaki Buges'teki Canal de Briare'ye bağlanan Canal d'Orléans'tır. Kanal artık tüm uzunluğu boyunca kullanılmamaktadır. Orléans içindeki rotası, nehre paralel olarak, ondan bir duvar veya muret ile ayrılmış, üst kısmında bir gezinti yeri ile uzanır. Son poundu 1960'larda bir açık yüzme havuzuna dönüştürüldü ve sonra dolduruldu. 2007'de "fêtes de Loire" için yeniden açıldı. Kanalın rekreasyon için kullanımını canlandırma ve oraya bir gezi teknesi limanı kurma planları var.

İklim

Orléans okyanus iklimi yaşıyor (Köppen iklim sınıflandırması Cfb ), merkezi Fransa'nın çoğuna benzer.

Tarih

Tarih Öncesi ve Roma İmparatorluğu

Cenabum bir Galya kalesiydi, Druidlerin yıllık toplantılarını düzenledikleri Carnutes kabilesinin başlıca şehirlerinden biri. Karnutlar katledildi ve şehir M.Ö. 52 yılında Jül Sezar tarafından tahrip edildi, ardından şehre civitas Aurelianorum ("Aurelii şehri") adını veren gens Aurelia'dan yerleşimciler tarafından kalıntıları üzerine yeni bir şehir inşa edildi. İsim daha sonra Orléans'a dönüştü.

442'de Galya'daki Romalı komutan Flavius ​​Aetius, bölgedeki İranlı Alans kabilesinin başı olan Goar'dan Orleans'a gelmesini ve asi yerlileri ve Vizigotları kontrol etmesini istedi. . Vandallara eşlik eden Alanlar, 408'de Loire'ı geçtiler. Gruplarından biri, Goar komutasında, 451'de Galya'yı işgal ettiğinde, kralları Sangiban yönetimindeki Châlons Savaşı'na katılarak, Attila ile savaşmak için Flavius ​​Aetius'un Roma güçlerine katıldı. Goar, başkentini Orléans'ta kurdu. Halefleri daha sonra Orléans ve Paris arasındaki bölgedeki mülkleri ele geçirdi. Orléans'ta ve Loire boyunca yerleştirilmişlerdi, itaatsizdiler (kendilerine çok yavaş ya da çok az ödeme yapıldığını düşündüklerinde kasabanın senatörlerini öldürüyorlardı) ve yerel halk tarafından kızgınlardı. Şimdiki şehrin etrafındaki birçok sakin, Alan'ın varlığına tanıklık eden isimlere sahip - Allaines. Ayrıca bölgedeki birçok yer Alan kökenli isimler taşıyor.

Erken Orta Çağ

Merovingian döneminde şehir, Clovis I'in krallık bölümünü takip eden Orléans Krallığı'nın başkentiydi. , daha sonra Capetians yönetimi altında Valois-Orléans hanedanının yanında bir düklük tutulan bir ilçenin başkenti oldu. Valois-Orléans ailesi daha sonra XII.Louis ve ardından I. Francis aracılığıyla Fransa tahtına geçti. Sens başpiskoposu Daimbert yazıyor.

Orta Çağ Orta Çağ

Şehir, Loire'da her zaman stratejik bir noktadır, çünkü nehrin en kuzey noktasında ve dolayısıyla en yakın Paris'i göster. Tehlikeli Loire nehri üzerinde çok az köprü vardı, ancak Orléans bunlardan birine sahipti ve böylece - Rouen ve Paris ile birlikte - orta çağ Fransa'sının en zengin üç şehrinden biri haline geldi.

Güney yakasında "châtelet des Tourelles" "köprüye korumalı erişim. Bu, Joan of Arc'ın, Kraliyet generalleri Dunois ve Florent d'Illiers'ın yardımıyla Yüz Yıl Savaşları sırasında Plantagenets kuşatmasına girmesine ve onu kaldırmasına izin veren 8 Mayıs 1429'daki savaşın yeriydi. Şehrin sakinleri bugüne kadar ona sadık ve minnettar kalmaya devam ettiler, ona "la pucelle d'Orléans" (Orléans'ın hizmetçisi) adını verdiler, ona şehirde orta sınıf bir ev teklif ettiler ve fidyesine katkıda bulundular. esir alındı.

1453'ten 1699'a

Yüz Yıl Savaşları sona erdiğinde, şehir eski refahına kavuştu. Köprü, şehirden geçen tüccarlar gibi geçiş ücretleri ve vergiler getirdi. Kral Louis XI ayrıca çevredeki tarımı yeniden canlandırarak (özellikle Beauce çevresindeki olağanüstü verimli topraklarda) ve Pithiviers'de safran çiftçiliğini yeniden başlatarak refahına büyük katkıda bulundu. Daha sonra, Rönesans döneminde şehir, zengin şatoların Loire vadisi boyunca seyahat etmesi için moda haline gelmesinden yararlandı (kralın kendisi tarafından başlatılan bir moda, kraliyet alanlarına yakındaki Chambord, Amboise, Blois ve Chenonceau'daki şatolar dahil).

Orléans Üniversitesi de şehrin prestijine katkıda bulundu. Hukuk alanında uzmanlaşması, Avrupa çapında büyük saygı gördü. John Calvin orada kabul edildi ve orada ağırlandı (ve kaldığı süre boyunca reform tezlerinin bir kısmını yazdı) ve karşılığında İngiltere'den Henry VIII (Calvin'in Roma'dan ayrılışında yaptığı çalışmalardan yararlandı) üniversitede bir burs finansmanı teklif etti. Diğer birçok Protestan şehir tarafından korunuyordu. Molière takma adıyla daha çok tanınan Jean-Baptiste Poquelin de Üniversitede hukuk okudu, ancak üniversite kurallarına aykırı bir karnavala katılmaktan ihraç edildi.

13 Aralık 1560 - 31 Ocak 1561, Fransız Devletleri -Fransa kralı II. Francis'in ölümünden sonra, Catherine de Médicis ve Henry II'nin en büyük oğlu. Orléans'daki Hôtel Groslot'ta, yanında kraliçesi Mary ile öldü.

Katedral birkaç kez yeniden inşa edildi. Mevcut yapının ilk taşı Henry IV tarafından atıldı ve üzerinde çalışılması bir asır sürdü. Bu nedenle, geç Rönesans ve erken Louis XIV stillerinin bir karışımı ve Fransa'da inşa edilecek son katedrallerden biridir.

1700–1900

Fransa Amerika'yı, yani bölgeyi kolonileştirdiğinde ağzından Kanada sınırlarındaki kaynağına kadar tüm Mississippi Nehri (ilk Avrupalı ​​adı Colbert Nehri idi) dahil olmak üzere fethedildi. Başkenti, XV. Louis'in naibi Orléans dükü onuruna la Nouvelle-Orléans olarak adlandırıldı ve kuzeydoğudaki İngiliz birliklerinin tehdidine karşı Fransız sakinleriyle birlikte yerleştirildi.

Orléans Dükleri, kralın kardeşleri veya kuzenleri olarak, saray hayatında neredeyse hiç ayrılamayacak kadar önemli bir rol üstlendikleri için şehirlerini neredeyse hiç ziyaret etmediler. Orléans Dükalığı, Arpajon'dan başlayarak Chartres, Vendôme, Blois, Vierzon ve Montargis'e kadar devam eden Fransız düklüklerinin en büyüğüydü. Dükün oğlu Chartres dükü unvanını taşıyordu. Büyük ailelerden ve evlilik ittifaklarından gelen miraslar, büyük servet biriktirmelerine izin verdi ve bunlardan biri olan Philippe Égalité'nin bazen o zamanlar dünyanın en zengin adamı olduğu söyleniyor. Oğlu Kral Louis-Philippe I, Penthièvre ve Condé ailesinin servetlerini miras aldı.

1852, Compagnies ferroviaires Paris-Orléans 'ın ve ünlü gare d'Orsay'ın yaratılışını gördü. Paris. 1870 Fransa-Prusya Savaşı'nda, şehir coğrafi konumu sayesinde yeniden stratejik olarak önemli hale geldi ve o yıl 13 Ekim'de Prusyalılar tarafından işgal edildi. armée de la Loire , General d'Aurelle de Paladines'in emri altında oluşturuldu ve Beauce'deki Orléans'tan çok uzak olmayan bir yere dayandı.

1900'den günümüze

İkinci Dünya Savaşı sırasında, Alman ordusu Orléans Fleury-les-Aubrais tren istasyonunu, lojistik demiryolu merkezlerinden biri yaptı. Pont Georges V, "pont des Tourelles" olarak yeniden adlandırıldı. Beaune-la-Rolande'de sınır dışı edilenler için bir geçiş kampı kuruldu. Kurtuluş sırasında Amerikan Hava Kuvvetleri şehri ve tren istasyonunu ağır bir şekilde bombaladı ve çok fazla hasara neden oldu. Şehir, savaştan sonra yeniden inşa edilen ilk şehirlerden biriydi: Jean Kérisel ve Jean Royer tarafından başlatılan yeniden inşa planı ve şehir iyileştirme 1943 gibi erken bir tarihte kabul edildi ve çalışma 1945'in başlarında başladı. Bu yeniden yapılanma kısmen aynı şekilde Royale ve oyun salonları gibi kaybedilenleri yeniden üretti, ancak aynı zamanda mimar Pol Abraham yönetimindeki îlot 4 gibi yenilikçi prefabrikasyon tekniklerini kullandı.

Eski zamanların büyük şehri bugün ortalama bir 250.000 nüfuslu büyük şehir. Ulaşım maliyetlerini düşürmekle ilgilenen işletmeleri çekmek için hala Fransız başkentinden bir saatten daha kısa bir mesafede stratejik olarak merkezi konumunu kullanıyor.

Heraldik

Victor Adolphe Malte-Brun'a göre La France Illustrée , 1882, Orléans'ın kolları "gules, cœurs de lys argentinde üç tüy ve bir baş gök mavisi üzerinde üç fleurs de lys Or." Charle Grandmaison, 1861'in Dictionnaire Héraldique 'de, Fransa şefi olmadan "Veya, üç yürek gules" olduğunu belirtir. Bazen hatalı tasarımlarda "gules, üç fleurs de lys argent ve baş masmavi üç fleurs de lys Or" olarak tanımlandığını görüyoruz.

Solda gösterilen tasarım, yukarıdan görülen 3 "cœurs de lys" (bir zambağın kalbi) göstermektedir. Bu nedenle bu "cœurs de lys", 6 tepesi olan gerçek bir zambak değil, sembolik bir zambağın varsayımsal bir havadan görünümüdür. Muhtemelen, bir kart destesinin kalbinde olduğu gibi, hanedanlık armaları da giderek daha fazla stilize edilmiştir. Bazı yazarlar sorunu, bu sembole bir yaprak üstte ve iki altta köksüz yonca yaprağı olarak tanımlanan bir "kademeli tip" olarak adlandırarak çözerler ve böylece bu armayı "argentte üç ters kademeli, vb."

Motto

"Hoc vernant lilia corde" (XII.Louis, ardından Orléans Dükü tarafından verilir), "Zambaklar bu kalp tarafından gelişir" veya "Bu kalp zambaklar yapar Fransız kraliyet ailesinin sembolü olan fleur de lys'e atıfta bulunarak güzelleşmek ".

Ulaşım

Toplu taşıma

TAO Orléans'ta otobüs ve tramvay hatlarını yönetiyor, Orléans tramvay adı verilen ilk tramvay hattı 20 Kasım 2000'de ve ikinci hat 30 Haziran 2012'de açıldı. Şebeke 29,3 km demiryolu içeriyor ve 2014 yılında 77.000 yolcu taşıdı.

Yollar ve otoyol

Orléans bir otomatik rota kavşağıdır: A10 (Paris'i Bordeaux'ya bağlayan) komün dış mahallelere bağlanır ve A71 (Loire üzerindeki köprüsü komün sınırlarının dışındadır) burada başlar, hea Clermont-Ferrand üzerinden Akdeniz için ding (burada A75 olur).

• Paris'ten Bordeaux'ya A10 Otoyolu
• Orléans'dan Bourges'a A71 Otoyolu
• Sens'den Artenay'a A19 Otoyolu
• Paris'ten İspanya'ya Ulusal Karayolu 20

Demiryolu

Orléans'a iki ana tren istasyonu hizmet vermektedir: kuzey banliyölerinde merkezi Gare d'Orléans ve Gare des Aubrais-Orléans. Uzun mesafeli trenlerin çoğu yalnızca Paris, Lille, Tours, Brive-la-Gaillarde, Nevers ve çeşitli bölgesel destinasyonlara bağlantılar sunan Les Aubrais-Orléans istasyonunda arar.

İnsanlar

Warning: Can only detect less than 5000 characters

• 20. yüzyıla kadar şehrin büyük önemi nedeniyle Fransa'nın en büyüklerinden biri olan şehir merkezinde pek çok tarihi ev ve köşk (yüzlerce) hala hayranlıkla izlenebilir. 15. yüzyıla kadar uzanan tarihi merkez, son birkaç yılda kapsamlı bir şekilde restore edilen yaya sektörünün sınırlarının çok ötesine uzanıyor. Aslında, modern şehrin Bulvarlarla çevrili kısmına karşılık gelir. Şehrin yaya olmayan kesimlerinde pek çok tarihi anıt varlığını sürdürüyor (örneğin, rue Notre-Dame-de-Recouvrance'de, rue des Carmes'de, rue de la Bretonnerie'de, Saint-Aignan Meydanı'nda). ul>

Campo Santo.

Place Sainte-Croix.

Hastane Madeleine.

Beyaz Kule.

Eski şehir.

Saint-Paterne.

Orléans Katedrali.

Joan of Arc Heykeli.

Campo Santo.

Place Sainte-Croix.

Müzeler

Orléans'taki Müzeler:

• Musée des Beaux-Arts d'Orléans
• Charles Peguy Center
• Joan of Arc's House
• Güzel Sanatlar Müzesi
• Şehir Tarih ve Arkeoloji Müzesi
• Doğa Bilimleri Müzesi

Parklar

Orléans'taki Parklar:

• Parc Floral de la Source
• Motte Sanguin bahçesi
• Charpenterie bahçesi
• Botanik bahçesi
• Anjorrant parkı
• Charbonnière parkı
• Moins Roux parkı
• Pastör parkı

Medya

• TV ağı ork: Orléans TV
• Gazete: La République du Centre (Merkezin Cumhuriyeti)

Müzik

• Her yıl bir hafta süren klasik müzik festivali Semaines, 1968'de kurulan internationales d'Orléans müzikallerini yapıyor.
• Burning Heads

Sport

Orléans bir basketbol takımı var: Fransız birinci liginde Orléans Loiret Basket. Kulüp, 2009-2010 sezonunda basketbolun ilk büyük kupası olan "Coupe de France" ı kazandı.

Orléans'ın ayrıca Ligue 2'de oynayan ABD Orléans adında bir futbol kulübü var.

Yarı profesyonel bir rugby takımı da var, RC Orléans.

Şehrin ayrıca karate, eskrim ve judo gibi çok iyi bilinen kulüpleri var.

2012'de, Orléans, Paris – Nice'in bir etap bitişine ev sahipliği yaptı.

İkiz kasabalar - kardeş şehirler

Orléans,

• Dundee, İskoçya
• Treviso, İtalya
• Münster, Almanya
• Kristiansand, Norveç
• Wichita, Amerika Birleşik Devletleri
• Tarragona, İspanya
• Saint-Flour, Fransa
• Utsunomiya, Japonya
• Lugoj, Romanya
• Yangzhou, Çin
• New Orleans, Amerika Birleşik Devletleri
• Polonya'da Krakov

Eğitim

• Orléans Üniversitesi: Üniversite kampüsü La Source komünün güney kesimindeki bölge.

• Polytech Orléans: Mühendis okulu
• IUT: Üniversite I nstitutes of Technology
• IAE: Institut d'Administration des Entreprises
• IUP: Institut universitaire professionalnalisé
• ESAD Orléans: School of Art and Design
• ESCEM: İşletme ve Yönetim Okulu
• SUPINFO: Bilgisayar Bilimi Yüksek Öğrenimi
• EXIA CESI: Endüstri Mühendisliği Okulu