Zhanjiang

Zhanjiang (Çince: 湛江; pinyin: Zhànjiāng ; Jyutping: Zaam3 Gong1; Leizhou Min: Tchiàm-kōng ), Çin Halk Cumhuriyeti'nin Guangdong eyaletinin güneybatı ucunda, güneyde Hainan'a bakan, vilayet düzeyinde bir şehirdir.

2010 nüfus sayımına göre nüfusu 6.994.832 idi. 1.611.868, dört kentsel bölgeden oluşan yerleşim alanında yaşıyor: Chikan, Xiashan, Potou ve Mazhang. 2007 Pekin Zirvesi Çin Kentleri Forumu'nda yayınlanan Çin Şehirleri Marka Değeri Raporu tarafından 2007 yılında Çin'in yaşanabilir ilk on şehri seçildi.

İçindekiler

• 1 Tarih
  • 1.1 Çin İmparatorluğu dönemi
  • 1.2 Fransız işgali
  • 1.3 Çin'e Dönüş
• 2 Coğrafya
• 3 İklim
• 4 İdare
• 5 Askeri
• 6 Ekonomi
  • 6.1 Zhanjiang Limanı
  • 6.2 Tarım
  • 6.3 Sanayi
  • 6.4 İş
• 7 Taşımacılık
  • 7.1 Hava
  • 7.2 Demiryolu
  • 7.3 Karayolu
• 8 Turizm
  • 8.1 Başlıca tema atraksiyonları
  • 8.2 Fransız mimari anıtları
• 9 Spor
• 10 Ayrıca bkz.
• 11 Referanslar
• 12 Dış bağlantılar

• 1.1 Çin İmparatorluğu dönemi
• 1.2 Fransız işgali
• 1.3 Çin'e Dönüş

• 6.1 Zhanjiang Limanı
• 6.2 Tarım
• 6.3 Sanayi
• 6.4 Ticaret

• 7.1 Hava
• 7.2 Demiryolu
• 7.3 Karayolu

• 8.1 Başlıca tema cazibe merkezleri
• 8.2 Fransız mimari anıtları

Tarih

Çin İmparatorluğu dönemi

Qin Hanedanlığı döneminde (MÖ 221–206), bölge Xiang Shire'a aitti. Han Hanedanlığı'nın merkezi hükümeti (MÖ 206 - MS 220) Xuwen İlçesini tüm Leizhou Yarımadası'nın yöneticisi olarak belirledi. Deniz İpek Yolu'nun en eski kalkış noktalarından biriydi. Tang (618–907) ve Song (960–1279) hanedanları sırasında nüfus artış gösterdi. Çok sayıda Putian kolonisti Song imparatorluğu sırasında koloniler kurarak yarımadaya yerleşti. Kısa süre sonra Leizhou yarımadasının dilsel ve etnik çoğunluğunu oluşturdular, Tanka halkı ise yarımadanın kıyısında yaşıyordu.

Fransız işgali

Bölge, küçük bir balıkçı limanı olarak hizmet verdi. 1898'de Fransızlar tarafından işgal edildi. Sonraki yıl, Fransızlar Çinlileri, İngilizlerin Hong Kong'un Yeni Topraklarında ve Almanların Kiautschou'da yaptığı gibi 99 yıllığına (1997'ye kadar) küçük bir Zhanjiang yerleşim bölgesi kiralamaya zorladı. Kouang-Tchéou-Wan bölgesi olarak Bay Kiralanmış Bölge. Yerel halk Fransızların davetiyle Leizhou'nun kuzeyinden gelen Kantonlu köylüler boş Fransız topraklarını yeniden doldurmak için geldiler, böylece yerel iletişim dili Yue Çince olarak değiştirildi. Fransızlar, Fort-Bayard adını verdikleri limanı, Fransa'nın demiryolu ve maden geliştirme konusunda münhasır haklara sahip olduğu güney Çin'e hizmet edecek şekilde geliştirmek istedi. Ancak çabaları, çevredeki arazinin yoksulluğu nedeniyle engellendi. Fransızlar, Japonların II.Dünya Savaşı sırasında bölgeyi işgal ettiği 1943 yılına kadar küçük enklavı kontrol etti. Savaşın sonunda, yerleşim bölgesi kısa bir süre için Fransızlara devredildi ve ardından 1946'da o zamanlar Fransız devlet başkanı olan General Charles de Gaulle tarafından resmen Çin'e iade edildi.

Çin'e Dönüş

Bölgeyi Fransızlardan kurtaran Çin Cumhuriyeti hükümeti, Kouang-Tchéou-Wan'ın adını değiştirmeye karar verdi. Bölge, tarihsel olarak Zhanchuan ilçesinin yargı yetkisi altındaydı ve bölgenin doğu adasında bir Zhanchuan gümrük karakolu vardı. "Zhanjiang", "Zhanchuan" ın tarihsel bir varyantı olduğu için, şehrin "Zhanjiang" olarak adlandırılmasına karar verildi.

1949'da Halk Cumhuriyeti'nin kurulmasının ardından, Zhanjiang yeni bir önem kazandı. 1955'te, Hunan-Guangxi Demiryoluna katıldığı Guangxi eyaletindeki Litang'a bir demiryolu bağlantısı inşa edildi. O zamandan beri Zhanjiang, 50.000 tona kadar gemiler tarafından kullanılabilen güney Çin'e hizmet veren büyük bir modern liman haline geldi. 1984 yılında Zhanjiang, merkezi hükümetin yabancı yatırımı davet ettiği Çin'in "açık" şehirlerinden biri olarak seçildi; bu, şehrin daha fazla endüstriyel gelişimini teşvik etti. Tersaneleri ve mühendislik işleri vardır; otomobil, elektrikli cihaz ve tekstil fabrikaları; ve şeker rafinerileri, un ve pirinç fabrikaları ve kimya işleri.

1990'ların başında Zhanjiang'ı eyalet başkenti Guangzhou'ya bağlayan yeni bir demiryolu hattı tamamlandı. Hat daha sonra, trenlerin Guangdong-Hainan Feribotu (Guangdong-Hainan Demiryolunun bir parçası) ile Hainan Boğazı üzerinden Haikou'ya taşınabileceği Leizhou Yarımadası'nın en güney ucundaki Hai'an'a kadar uzatıldı.

Coğrafya

Zhanjiang, Guangzhou şehrinin güneybatısında, Güney Çin Denizi'nin bir girişinde yer alır. Leizhou Yarımadası'nın doğu kıyısındadır.

Şehrin yakın zamanda kurulan kuzey şehir merkezlerinde konuşulan dil, çoğunlukla Fransızların gelmesinden önce Min konuşan çoğunluk kaçarken, şehir merkezindeki bölgelerin Fransız işgali sırasında Zhanjiang'ı çevreleyen kırsal ilçelerin yakın köylerinden göç eden Kantonlu köylüler tarafından getirilen Yue Çince'dir . Leizhou Min, Mazhang Bölgesi, Leizhou Şehri ve diğer yakın ilçelerde konuşulan prestij dilidir ve Leizhou Min de konuşur. Lianjiang İlçesindeki lehçe Hakka'dır.

İklim

Zhanjiang, kısa, ılıman, kapalı kışlar ve uzun, çok sıcak, nemli yazlar ile nemli bir subtropikal iklime (Köppen Cwa) sahiptir. Ocak ayında aylık ortalama sıcaklık 16,2 ° C (60,6 ° F) ve Temmuz ayında 29,1 ° C (84,2 ° F) 'dir. Nisan ayından eylül ayına kadar yağış en yoğun ve en sık olanıdır. Yaz ve kış sıcaklıkları, yakındaki okyanusun etkisiyle ılımlı.

Yönetim

Zhanjiang, ilçe düzeyindeki dokuz bölüm üzerinde doğrudan yargı yetkisine sahiptir:

Askeri

Zhanjiang, Halk Kurtuluş Ordusu Donanmasının Güney Deniz Filosu'nun karargahıdır. Aynı zamanda iki deniz tugayına da ev sahipliği yapmaktadır.

Ekonomi

Zhanjiang, bir tersane, tekstil fabrikaları ve şeker rafinerileri dahil olmak üzere çeşitlendirilmiş bir sanayi üssüne sahip bir liman şehri ve ticaret merkezidir. otomobil, kimyasal ve elektrikli alet üreten tesisler ile pirinç değirmenleri. 2012'den 2014'e kadar Zhanijang'ın ekonomisi yeni bir seviyeye ulaştı. 2013 yılında 92 farklı anahtar proje ile toplam yatırım 306,9 milyona ulaştı. 2014 yılında, Zhanjiang'ın GSYİH'si 225,87 milyar yuan idi. GSYİH büyümesi yüzde 10'du. 73.49 milyar yuan belirlenmiş büyüklük katma değerinin üzerindeki sanayi kuruluşları. Sabit Yatırım 102 milyar yuan ve büyüme yaklaşık yüzde 30'du. Tüketim mallarının toplam perakende satışları ise yüzde 13e büyüme ile 116 milyon dolar oldu. Hükümet, Zhanjiang'ın GSYİH'sinin 2017'de ikiye katlanarak 400 milyara ulaşacağına ve GSYİH büyüme hızının yaklaşık yüzde 12 kalacağına inanıyor. 2016 yılında Zhanjiang açıklarında Güney Çin denizinde Wushi petrol sahasının açılmasıyla birlikte şehir, Güney Çin Denizi'ndeki petrol ve gaz arama faaliyetlerinde daha da önem kazandı.

Liman of Zhanjiang

Zhanjiang Limanı, Çin'in en iyi derin su limanlarından biridir. Tarihi adı Guangzhouwan'dı. Çin anakarası kıyısındaki en güneydeki limandır ve Güneybatı Çin'in çoğu için bir nakliye noktası olarak hizmet vermektedir. 1956'da inşa edilen Zhanjiang limanı, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kurulmasından sonra tasarlanan ve geliştirilen ilk modern limandı ve Halk Kurtuluş Ordusu Donanması'nın Güney Deniz Filosu'nun karargahı olarak hizmet veriyor. Zhanjiang Limanı, yıllık 2.600 milyon tonu aşan üretim hacmiyle Çin'in sekiz büyük limanından biridir. Doğal bir liman olarak, yaklaşık 605 kilometre (376 mil) derinliğe ve desteklemek için dışarıda üç adaya sahiptir. Liman, Güney ve Batı Çin'deki illerden okyanusa kolay erişim sağlar ve ayrıca Zhanjiang'ın 100'den fazla ülke ile navigasyona açık olmasını sağlar. Zhanjiang'da çelik endüstrisinin gelişimi için önemlidir. Liman aynı zamanda, Wushi petrol sahasındaki petrol kuleleri ve gemilerine giden açık deniz destek gemilerine de hizmet veriyor.

Tarım

Şeker kamışı üretimi 2007'de Zhanjiang'ın en önemli tarım ürünüydü: 2006'da 2007'de 9135.500 ton ve 10.000.000 ton oldu. Akoya kültür incileri, ananaslar, muzlar, papayalar, deniz ürünleri, çiftlikte yetiştirilen karidesler ve balıklar, Zhanjiang'ın tarım ekonomisinde önemli bir rol oynayan diğer ürünlerdir.

2014 yılında, Zhanjiang'ın modern tarımı artmaya devam ediyor. Şehirde 14 yeni lider tarım işletmesi vardı. Ve yüksek standartlı temel tarım arazisi 730 bin mu araziyi artırdı.

Guangdong ve Tayvan Tarımsal İşbirliği Projesi'nin etkisiyle, Zhanjiang ve Tayvan işbirliği derinliğini artırmaya devam ediyor. İşbirliğinin yönleri tropikal ürünler, balıkçılık endüstrisi, hayvancılık ve ekolojik tarımı içerir. Hükümet, işbirliği platformunu iyileştirmeye ve kooperatif tarım deneyleri için daha fazla test sahası inşa etmeye çalışıyor.

Sanayi

Sanayi ekonomisi, birim sayısında belirgin bir artışla bir atılım yapmak için . Zhanjiang 2007 yılında 112.134 milyar yuan tüm endüstriyel çıktı değerinin yüzde 17.1 artış, bir önceki yıla göre yaklaşık dört yılın en yüksek 15.3 milyar net artış büyüme oranı. 2007'de şehrin belirlenen büyüklüğün üzerindeki sanayi işletmeleri, 132 işletmenin 100 milyonun üzerinde sanayi üretim değeri ile bir önceki yıla göre 71 fazla 714'e ulaştı.

Zhanjiang Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi 1984 yılında kurulmuştur. Planlanan toplam alanı 9,2 km2'dir (3,6 sq mi). Bölge ulaşım için çok iyi bir konuma sahiptir. Havaalanına, ulusal karayolu G325'e ve limana ulaşmak çok uygundur. Otomobil montajı, biyoteknoloji ve bilgisayar yazılımı da dahil olmak üzere bölgedeki başlıca endüstriler.

Çelik endüstrisi 2010-2013 arasında gelişiyor. Büyük ölçekli demir, çelik ve petrokimya projesi 2013 yılında inşa edilmeye başlandı. Bu proje, çelik endüstrisinin faaliyete geçtiği 2017 yılında faaliyete geçtiğinde yılda 15 milyon mt ham petrol ve 1 milyon ton etilen üreterek yerel ekonomiyi teşvik etmeyi hedefliyor. Projenin beklenen üretimi yaklaşık 300 milyar yuan olacak ve özellikle Zhanjiang ekonomisinin gelişimi. Çelik endüstrisinin ana pazarı Güney Çin ve Güneydoğu Asya'ya odaklanacak. Ancak çevrenin korunması da endüstrinin büyümesi sırasında önemli bir konu haline geliyor. Bu projeye yapılan 50 milyar yuan toplam yatırımın% 8'i çevre koruma ve enerji tasarrufu için kullanılacak.

BASF, Kasım 2019'da 10 milyar ABD Doları değerinde bir yatırım projesinin başladığını duyurdu. İçin bir ″ Verbund ″ sitesi mühendislik plastikleri ve termoplastik poliüretan üretiminin 2022 yılına kadar faaliyete geçmesi bekleniyor. Tesis, Ludwigshafen, Almanya ve Antwerp, Belçika'dan sonra dünya çapında üçüncü en büyük BASF sitesi olacak.

Business

2007 yılında, Zhanjiang'daki tüketim mallarının perakende satışlarının toplam değeri, önceki 12 yıla göre% 19,5 artışla 38.216 milyar yuan'a ulaştı.

2014 yılında Zhanjiang, Fransız tarzı bir cadde inşa etti. seyahat ve eğlence teması. Proje sadece eski Fransız tarzı binaları korumaya ve yenilemeye çalışmakla kalmadı, aynı zamanda şehrin moda işinin gelişmesine de öncülük etti. Caddenin tamamı beş bölgeye ayrıldı. Sırasıyla alışveriş alanı, yemek alanı, kültür alanı, özel ticaret alanı ve sanat gösteri alanıdır. İstatistiklere göre, ziyaretçi 2014 Noelinde 110.000 kişiye ulaştı. Bu ziyaretçiler doğrudan sokağa 300 milyon yuan yanma getirdi.

Ulaşım

Hava

Şehir Zhanjiang Havaalanı (IATA: ZHA, ICAO: ZGZJ) tarafından hizmet vermektedir.

Zhanjiang Uluslararası Havaalanı, 4E hava sahası sınıfı ve 3.200 metrelik uçuş pisti ile yapım aşamasındadır. Guangdong'daki en büyük üçüncü ana havaalanı olacak. İnşaatın 2018'de başlaması ve 2020'de tamamlanması bekleniyor.

Demiryolu

Zhanjiang'dan geçen beş demiryolu var, yani Çin Demiryolu Şirketi Lizhan Demiryolu, Çin Demiryolu Şirketi Shenzhan Demiryolu, Çin Demiryolu Şirketi Luozhan Demiryolu ve Çin Demiryolu Şirketi Yuehai Demiryolu. Zhanjiang'da Zhanjiang tren istasyonu ve Zhanjiang West tren istasyonu olmak üzere iki tren istasyonu bulunmaktadır: Zhanjiang Tren İstasyonu Lizhan Demiryolu, Luozhan Demiryolu ve Hezhan Demiryoluna aittir; Zhanjiang Batı Tren İstasyonu, Yuehai Demiryolu ve Shenzhan Yüksek Hızlı Demiryolu'na aittir.

Karayolu

Zhanjiang'da 207 Ulusal Karayolu, 228 Ulusal Karayolu ve 325 Ulusal Karayolu bulunmaktadır. Otoyolda G15 Maozhan Otoyolu, G75 Yüzhan Otoyolu ve G75 Zhanxu Otoyolu bulunmaktadır.

Turizm

Ünlü turistik yerler, "Zhanjiang Sekiz", aşağıdaki gibidir:

1. Doğu Adası
2. Huguangyan Ulusal Jeoparkı: Bu doğal alan, ulusal bir jeolojik doğal volkan kalıntısı ile ünlü park. Dünyanın en tipik ve en büyük maar (volkanik) gölüne sahiptir.
3. Deniz gezinti yolunun görünümü
4. Park Jin-inch
5. Deniz Feneri
6. Güney Asya Subtropikal Botanik Bahçesi
7. Güney Adalar
8. Zhanjiang Limanı: Şehrin güneydoğu kesiminde, bir zamanlar Haikou'ya ulaşmak için yolcu nakil istasyonu işletim hattı vardı. Ancak, artık doğrudan şehirden Haikou'ya giden yolcu yolcu gemileri yok. Ziyaretçiler bu bağlantı için Xuwen County'deki Hai'an Rıhtımı'na gitmelidir.
9. Donghai Adası: Çin'deki en büyük beşinci adadır. Doğu tarafında popüler bir tatil köyü inşa edildi. Ormanı ve güzel denizinin yanı sıra 28 kilometre uzunluğunda bir sahili de var.
10. Naozhou Adası: Burası her mevsim ziyaret edilebilecek güzel bir ada. Yüz yılı aşkın bir geçmişe sahip Naozhou Deniz Feneri, adanın öne çıkan noktasıdır.

Başlıca temalı mekanlar

• South Park
• North Park
• Hoi Tin Park
• Güney tropikal bahçesi
• Çin-Avustralya Dostluk Bahçesi
• Jin Sha Wan Park
• Golden Bay gezinti yeri Guanhai
• Zhanjiang Waterfront Park
• Park balıkçı limanı
• Xia Lake Park
• Green River Wetland Park
• Cunjin Bridge Park

Fransız mimari anıtları

• Guangzhou Körfezi Dairesi Fransız bakanı
• Fransa, Polis Departmanı, Guangzhou Körfezi
• St. Victor Roma Katolik Kilisesi
• Calyon sitesi
• Guangzhou Bay Ticaret Odası Merkezi

Spor

Futbol en popüler olanıdır şehirde spor. 40.000 kapasiteli ve 2015 yılında açılan Zhanjiang Olimpik Ana Stadyumu, Zhanjiang'daki en büyük spor alanıdır.